В 2008 г. Фрунзенский район застроит последние пятна, оставшиеся отдадут под социальные объекты

14.04.2008 18:42

С конца 2008 г. увеличения объемов строительства нового жилья во Фрунзенском районе не будет в связи с тем, что практически завершена разработка пятен застройки, предусмотренных проектами детальной планировки кварталов под жилищное строительство. Об этом стало известно на заседании районной коллеги, где рассматривался вопрос об инвестиционных предложениях и перспективах строительства.

Пока еще главным показателем развития инвестиционного комплекса района являются объекты жилищного строительства. В 2007 г. введено в эксплуатацию 10 жилых домов (2372 квартиры), 17 объектов соцкультбыта, 8 объектов промышленности, 7 трансформаторных подстанций и 4 автозаправочных станции. Завершено строительство здания общественной бани на М. Карпатской ул., 6, выполнена реконструкция СДЮШОР 2 на Софийской ул., 40/4. Строительство ведется в основном по индивидуальным проектам. Кроме того, рассматриваются вопросы реконструкции и модернизации старой части района.

В 2008 г. планируется ввод 21 жилого дома (8550 квартир). В I квартале уже сдано 8 жилых домов (1491 квартира). Активно ведется строительство жилого комплекса, детского дошкольного учреждения, общеобразовательной школы и спортивно-оздоровительного комплекса компанией «ЛенСпецСМУ». ООО «Квартира.Ру - Северо-Западный альянс» строит многофункциональный комплекс зданий жилого и торгового назначения с полузаглубленной автостоянкой на пересечении улиц Будапештской, Белы Куна и Турку. ООО «Центр долевого строительства» возводит жилой дом со встроенными помещениями и полуподземной автостоянкой на ул. Турку. Строительство жилого дома восточнее Витебской железной дороги ведет ООО «Вест-Компани».

Уже в 2008 г. среди инвестиционных проектов увеличится количество объектов соцкультбыта: спортивно-оздоровительные комплексы, торговые и офисно-деловые центры, многоярусные гаражи-стоянки. Так, ООО «Инвестплюс» завершило строительство на пересечении Дунайского пр. и М. Бухаресткой ул. торгово-выставочного комплекса «Максидом». На Белградской ул. ведется строительство МФК «Словацкий дом» и комплекса на М. Балканской ул. (ООО «Ромекс-Инвест»).

Среди приоритетных проектов развития социальной инфраструктуры – ввод в эксплуатацию в 2008 г. пожарного депо южнее р. Волковки; строительство социального жилого дома на пересечении ул. Олеко Дундича и Загребского бул. (ведутся подготовительные работы); возведение больничного комплекса на 600 коек на пересечении ул. Олеко Дундича и Бухарестской ул. для перевода существующей больницы им. С.П.Боткина; проектирование и строительство школы и двух детских дошкольных учреждений южнее реки Волковки (ЗАО Строительная корпорация «РосСтрой»; завершение работ в 2008 г.); возведение поликлиники для взрослых в Моравском пер. (начнется в 2008 г.), проектирование и строительство Дворца культуры Фрунзенского района на 1500 мест на Пловдивской ул. Помимо этого, в районе станций метро «Волковская» и «Обводный канал» ведется разработка проектов общественно-деловой застройки.

Появятся в скором времени и новые производственные объекты. ООО «Купчинское подворье» приступило к проектированию здания сельскохозяйственного рынка, который появится на Южном шоссе. ООО «Вече» ведет строительство многоярусного гаража-стоянки на Пражской ул., 10. Грузовой проезд станет адресом сразу нескольких предприятий: нового мусоросортировочного завода (ООО «Квантум»), завода по производству лабораторной мебели (изыскательские работы проводит ООО «Континент») и металлоперерабатывающего завода (ЗАО «МИТЕКС»). ООО «Саопик» ведет проектирование рыбоперерабатывающего предприятия на Карпатской ул. ЗАО «Игристые вина» рассматривают возможность расширения своего производства. Активное строительство в промзоне «Обухово» ведет ООО «Рубеж Плюс Регион». Разрабатывает проект планировки и межевания территории под строительство производственно-логистического комплекса ООО «Перерабатывающий комбинат «Пулковский».

Районные власти настаивают на строительстве путепровода, соединяющего Фрунзенский и Московский районы в створе ул. Димитрова. Развитие дорожной инфраструктуры необходимо для нормальной связи внутри общественно-деловой зоны между Витебской-Сортировочной ул. и рекой Волковкой. Не остаются без внимания районных властей и вопросы строительства «Надземного экспресса». Завершено проектирование подземных пешеходных переходов на пересечении пр. Славы и Будапештской, Белградской ул. Реализация этих проектов планируется в 2009-2010 гг.

Комитет по строительству приступил к проектированию строительства ул. Пловдивской и Малой Каштановой ал. на участке от Будапештской ул. до Загребского бул. В 2008 г. будет введен в эксплуатацию участок ул. Димитрова от Бухарестской до Софийской ул., завершится благоустройство после реконструкции Дунайского пр.

Промзону «Металлострой-2» площадью 819 га поделили на 15 строительных кварталов
14.04.2008 18:18

Колпинские районные власти провели выездное заседание коллеги в Металлострое. С конца 1997 г. муниципальное образование, сформированное на базе двух крупнейших предприятиях промзоны – Ленинградский электромашиностроительный завод и НИИЭФА им. Д.Ефремова, получило в свое управление ведомственные объекты ЖКХ социально-культурной инфраструктуры. Сейчас на повестке дня в Металлострое – завершение работы по формированию общегородских программ развитию промышленных зон на основании Генерального плана Санкт-Петербурга, начавшейся в 2004-2006 гг., когда «Металлострой-2» был признан одной из приоритетных площадок и вошел в перечень промышленных зон города и в Федеральный список перспективных промзон России в разделе «Машиностроение».

В феврале 2008 г. КГА согласовал проект планировки промзоны, разработанный по заданию городского правительства ФГУП «Российский государственный научно-исследовательский и проектный институт урбанистики». В настоящий момент КЭРППиТ ведет работу по согласованию и организации инвестирования разработки межевания границ 15 строительных кварталов промышленной зоны и последующему утверждению временных регламентов их застройки.

Общая площадь промзоны составляет 819 га. На площади 400 га может быть размещено 18 заводов с численностью работающих от 140 до 1800, а также транспортные развязки и дороги, инженерно-технические коммуникации, 2 насосные станции ливневой канализации, 3 насосные станции хозяйственно-бытовых стоков, 2 электроподстанции, 5 АЗС, парковочные площадки для грузового автотранспорта, СТО.

Согласно решению о продолжении Софийской ул. до Колпино и вводе к 2011 г. участка дороги в промышленную зону «Металлострой-2», проект планировки предлагает осуществить выход на Петрозаводское шоссе в районе ул. Труда, пос. Усть-Ижора, со строительством моста через р. Ижора и в сторону Колпино. Проект предусматривает расширение Советского пр., дороги на Металлострой с последующим выходом через р. Славянку, Рыбацкое и п. Петро-Славянку на КАД.

Сегодня в промзоне работают 67 предприятий. Электроснабжение выполнено в основном от ПС-27, газоснабжение осуществляется от ГРС «Московская славянка», хозяйственно-бытовые стоки обеспечивают очистные сооружения пос. Металлострой, водоснабжение – водоводами ГУП «Водоканал». С ростом производства необходимо построить новые очистные сооружения в пос. Металлострой (I очередь - 60 тысяч куб. м воды в сутки). В несколько раз придется увеличить мощность электроподстанций в промзоне, а в поселке построить 3 новые ТП, две квартальные котельные и реконструировать с учетом перспективы строительства жилого фонда все инженерные сети поселка (ЦВО, ГВС, ХВС хозяйственно-бытовой и ливневой канализации).

Сегодня транспортировка рабочих и служащих промзоны осуществляется железнодорожным транспортом через платформы «Металлострой», «19-й км», «Петро-Славянка», а также пассажирскими автобусами. Грузопотоки в поселок следуют железнодорожным и автомобильным транспортом. Для улучшения транспортной ситуации муниципальные власти считают необходимым как минимум построить пешеходный переход через железную дорогу в районе платформы «19-й км», а также разворотное автобусное кольцо на станции. В целом же муниципалы надеются на реконструкцию дорог и создание условий для их выхода на КАД и Петрозаводское шоссе.

По расчетам муниципальных властей, в ближайшие 5-6 лет, с ростом жилищного строительства в Металлострое и на прилегающих к нему территориях, население увеличится на 8-10 тысяч человек. Будущих рабочих муниципалы предлагают готовить в районе станции метро «Рыбацкое», построив здесь ПТУ за счет средств городского бюджета. Кроме того, им хотелось бы, чтобы один из технических вузов города разместил здесь свой филиал для студентов-вечерников и заочников. Муниципальные власти считают необходимым к 2009 г. построить отделение скорой помощи и новую поликлинику, а в 2011-2015 гг. – 2 детских сада и 2 школы на территории бывшего садоводства «Нева», отведенного под комплексную застройку.

В квартале 2А решением Правительства Санкт-Петербурга определено пятно застройки для 3-этажного офисного здания в микрорайоне, ограниченном Садовой ул., Полевой ул., стадионом «Искра». В этом же квартале предполагается строительство 3 многоэтажных (до 17 этажей) жилых дома.