Введена в эксплуатацию I очередь ЖК Ванино
Компания «Тареал» ввела в эксплуатацию первую очередь жилого комплекса «Ванино». ЖК расположен в Ломоносовском районе.
В рамках первой очереди ведены в эксплуатацию 15 трехэтажных домов на 180 квартир, из которых 120 двухкомнатных и 60 трехкомнатных.
Кроме того, компания «Тареал» уже построила и ввела в эксплуатацию 15 км магистральных и 37 км внутриплощадочных сетей, 4,5 км дорог, узлы учета, насосные станции систем водопровода и канализации, очистные сооружения сточных вод, газораспределительные станции и подстанции. Строительство коммуникаций велось около двух лет. Наличие в Ванино готовых и функционирующих коммуникаций позволяет обеспечивать весь район, предусматривающий 99 ситивилл и 145 коттеджей.
В конце 2014 года Администрация Ломоносовского района Ленинградской области выдала компании разрешение на ввод в эксплуатацию инженерных сетей для Ванино. По словам руководителя проекта Дениса Вястрика, преодоление данного этапа, было ключевым, так как получить разрешительную документацию и провести сети к домам за пределами города являлась не простой, но как показывала практика, достижимой целью для новой на строительном рынке компании.
В данный момент ведется строительство 2 и 3 очереди. Завершение проекта запланировано на 2019 год. Проект реализуется на территории площадью 62 га.
Ремонтировать трассу Р-21 "Кола" в границах Карелии будет петербургская компания «ВАД». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 182,8 млн рублей. Это стоимость аукциона, единственным участником которого и стало предприятие-победитель. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА".
Полный титул контракта – «Ремонт автодороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург-Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Норвегией с 355 по 360 км и с 407 по 421 км. Работы следует завершить к 15 августа 2016 года.
Техзаданием предписывается устройство тонкого фрикционного износостойкого защитного слоя "Новачип". Качество достигается путем быстрой укладки смеси поверх тонкого связующего слоя. Износостойкость обусловлена использованием в составе смеси модифицированного битума и повышенным содержанием крупного наполнителя (до 70% щебня).