«Ленэнерго» модернизирует подстанцию поселка им. Свердлова
ОАО «Ленэнерго» модернизирует подстанцию 35/6 кВ №639 «Красная звезда» во Всеволожском районе Ленинградской области. Как отмечают в компании, данные меры позволят обеспечить дополнительную надежность электроснабжения поселка имени Свердлова.
В конце 2014 года на подстанции «Красная звезда» энергетики заменили масляный выключатель 35 кВ линии «Заневская-3» на новый вакуумный выключатель. Также на подстанции смонтировали секционный выключатель 35 кВ, ввели в работу новый выключатель 35 кВ трансформатора, сообщает пресс - служба ОАО "Ленэнерго".
В ближайшее время энергетики заменят на подстанции выключатель 35 кВ линии «Заневская-4» и еще один выключатель 35 кВ трансформатора, рассчитанного на мощность 16 МВА.
Подстанция «Красная звезда» построена в 1973 году. Она обеспечивает электроснабжение крупного поселка им. Свердлова во Всеволожском районе Ленобласти с населением почти 10 тысяч человек. От энергоисточника запитаны кирпичный и бетонный заводы. Модернизация подстанции №639 обеспечит дополнительную надежность электроснабжения потребителей.
Объявлен конкурс на осуществление горно-экологического мониторинга строящейся Лахтинско-Правобережной линии. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 330,2 млн рублей.
Прием заявок продлится до 19 марта, их рассмотрение и оценка состоятся 20 марта 2015 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Обязательства контракта будут выполняться до 31 октября 2019 года.
Полный титул договора – «Оказание услуг по проведению горно-экологического мониторинга по объекту: "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. "Спасская" до ст. "Морской фасад" (1-й пусковой комплекс от ст. "Спасская" до ст. "Большой проспект")". Местом выполнения работ станут строительные площадки, расположенные на Среднем и Большом пр. В.О., ул. Александра Блока и Театральной площади.
В задачи исполнителя входит, в частности, оценка геодинамической активности горного массива на пройденных участках тоннелей, инженерно-геологический и гидрогеологический прогноз впереди забоя, определение фактических деформационно-прочностных свойств вмещающего массива, контроль смещений дневной поверхности, глубинных деформаций массива.