7-ой северный форт Кронштадта достался одноименной компании
7-й Северный форт стал первым из кронштадтских фортов, отданных в аренду на 49 лет. Он расположен ближе всего к Петербургу, поэтому именно он первый был подвергнут конкурсной процедуре, говорится в сообщении КУГИ о результатах конкурса.
Общая площадь форта составляет 28,9 тысячи кв. м. Форма форта подковообразная, c внутренней бухтой. Там сохранился каземат 1840-50-х гг. постройки, рассчитанный на три орудия.
В конкурсе за право аренды боролись две организации. Как сообщалось ранее АСН-инфо, начальная цена за объект согласно условиям конкурса составляла размер годовой арендной платы - 1,7 млн. рублей. Форт имеет обременения КГИОП, а арендатор должен был за собственный счет провести комплексный ремонт казематов с реставрацией фасадов и приспособлением помещений под современное использование, восстановление земляного эскарпа и гидротехнических сооружений, благоустройство территории. Кроме того, пирс и берегоукрепления форта необходимо использовать по назначению.
ООО «Седьмой северный форт» предложило установить размер годовой арендной платы за объект - 1,85 млн. рублей. В работы по реставрации и сохранению форта компания готова вложить 50 млн. рублей и выполнить их в полном объеме за 7 лет.
Второй участник - Державный фонд поддержки культуры - готов был выплачивать в бюджет города в качестве годовой арендной платы 1,8 млн. рублей, затратить на реставрацию и сохранение Северного форта 10 млн. рублей при общем сроке выполнения работ в 10 лет.
В планах КУГИ – в ближайшем будущем найти «хозяев» всем кронштадтским фортам.
Сегодня президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин и президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов подписали протокол, в котором определены основные мероприятия по взаимодействию на
Стороны, в частности, договорились о дальнейшем сотрудничестве с целью обеспечения поставок нефтепродуктов ЛУКОЙЛа в 2008 году железнодорожным транспортом в следующих объемах: ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез» - до 850 тысяч тонн в месяц; ООО «Пермнефтегазпереработка» - до 150 тысяч тонн в месяц; ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» - до 900 тысяч тонн в месяц; РПК «Высоцк-«ЛУКОЙЛ-II» - до 14 млн. тонн в год.
«Подписанное соглашение – это естественное развитие договоренностей, которых мы достигли 3 года назад, когда впервые согласовывали поставки нефти в порт Высоцк. Тогда речь шла о поставках до 7,5 млн. тонн нефти в год, сейчас - уже до 14 млн. тонн. Мы будем стремиться, чтобы интересы двух компаний и в дальнейшем были совместимы», - сказал Владимир Якунин после церемонии подписания.
Президент ОАО «РЖД» также отметил, что дальнейшее увеличение объемов перевозок грузов в северо-западном регионе потребует принятия положительного решения по выделению средств из инвестиционного фонда РФ для выноса грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг, а также для строительства новой линии Петяярви – Каменногорск для обеспечения перевозок грузов в порты Выборг, Высоцк и Приморск.
ОАО «РЖД» развивает железнодорожную инфраструктуру в целях обеспечения растущих объемов перевозки нефтяных грузов ОАО «ЛУКОЙЛ».
В рамках совместных мероприятий ОАО «РЖД» и ОАО «ЛУКОЙЛ» ведутся работы по проектированию и реконструкции железнодорожных подходов к станции Высоцк Октябрьской железной дороги, реконструкции станции Татьянка Приволжской железной дороги и развитию станции Осенцы Свердловской железной дороги.
Целью проекта по модернизации инфраструктуры станции Высоцк является решение задач по развитию железнодорожных подходов и организации доставки грузов к порту. В апреле
Проектные работы по развитию подходов к станции Высоцк планируется закончить в