Компания «Воин В» освободит площадку в Ульянке по суду
Компании «Воин В» придется освободить участка площадью 700 кв. м в Ульянке, занятый строительным городком. Решение о выселении застройщика было принято Арбитражным судом Петербурга по иску КУГИ.
Площадка, о которой идет речь, находится рядом с домом 220, корпус 3, по проспекту Стачек, где возводится ЖК «Шереметьевский дворец». Согласно материалам суда, на ней был незаконно установлен стройгородок с бытовками и постом охраны. В марте прошлого года дело об административном правонарушении по этому факту возбудила прокуратура Невского района, а в апреле Росреестр предписал компании устранить нарушения, пишет Фонтанка.ру.
Напомним, I очередь ЖК «Шереметьевский дворец» компания планирует ввести в эксплуатацию во II квартале 2017-го года. Часть квартир комплекса предназначена для жителей хрущевок в квартале 2А-2Г Ульянки.
Руководитель ОАО «Черняховский авторемонтный завод» Владимир Мошко обратился к председателю Совета директоров Корпорации развития Калининградской области Андрею Горохову с просьбой выделить дополнительные 350 кВт электроэнергии для развития предприятия.
По словам господина Мошко, инвестиционная программа предприятия, несмотря на непростую экономическую ситуацию, нацелена на ввод новых мощностей, в частности, на установку двух новых электропечей для стального литья продукции. Завод регулярно уплачивает все необходимые налоги в региональный бюджет: только в 2014 году эти выплаты составили порядка 11 млн рублей. При этом мощности завода требуют диверсификации и расширения производства. Для этих целей предприятию необходимо подключение дополнительных 350 кВт электроэнергии, ресурс которой сейчас в Черняховске крайне ограничен.
В начале следующей недели проблемы завода будут рассмотрены в стенах Корпорации, а также в Министерстве промышленности региона и в Комитете по экономической политике областной Думы.
Черняховский авторемонтный завод был образован в 1956 году в результате реорганизации межрайонной мастерской. Будучи подведомственным Министерству сельского хозяйства, предприятие ремонтировало грузовые автомобили марки «ГАЗ» и составные агрегаты этих машин, в те же годы завод начал осваивать производство чугунного литья и чугунных задвижек для систем водоснабжения и отопления с уловным проходом DN50. С развитием рыночной экономики, производство чугунной трубопроводной арматуры стало главным направлением деятельности завода, в том числе удвоились объёмы литья, расширен типоразмерный ряд изготавливаемых задвижек, освоен выпуск четырёх размерных групп чугунных осадочных фильтров и обратных затворов.