Теплоэнергетики составили список управляющих компаний-должников


05.03.2015 13:30

ГУП "ТЭК СПб" опубликовало перечень управляющих компаний, задолжавших за тепло и горячую воду. Лидерами по просрочке платежей стали потребители Колпинского, Кировского и Пушкинского районов.

Как сообщает пресс – служба ГУП, в перечень вошли испольнители коммунальных услуг, имеющих наиболее длительный период и наибольшую сумму просроченной дебиторской задолженности за потребленное тепло, на начало 2015 года.  Теплоэнергетики отметили, что абоненты Колпинского и Кировского районов имеют наиболее длительные периоды задолженности - свыше полугода. Кроме того, управляющие компании Колпинского района лидируют и по сумме просроченной дебиторской задолженности. На втором месте по сумме долга потребители Калининского района, на третьем – Выборгского.

Район

Сумма задолженности, руб.

ООО "ЖКС №1 Колпинского района"

701 216 370,03

ООО"ЖКС №1 Калининского района"

392 764 127,21

ООО "ЖКС №2 Выборгский район"

302 848 463,98

ООО "ЖКС №1 Красногвардейского района"

297 718 203,70

ООО "ЖКС №2 Красногвардейского района"

293 460 010,44

ООО "ЖКС №1 Выборгского района"

281 235 857,37

ООО "ЖКС Кронштадтского района"

211 988 718,64

ООО "ЖКС №2 Приморского района"

209 745 914,37

ООО "ЖКС №2 Пушкинского района"

141 912 671,93

ООО "ЖКС №1 Невского района"

115 108 849,13

ООО "ЖКС №1 Пушкинского района"

106 370 623,49

ООО "ЖКС №4 Приморского района"

96 590 097,01

ООО "ЖКС №2 Калининского района"

92 944 558,60

ООО "ЖКС №1 Приморского района"

75 918 588,69

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://bnkirov.ru/files/rating/240891_s1.jpg

Подписывайтесь на нас:


04.03.2015 14:11

В Псковской области создается новое государственное бюджетное учреждение «Псковавтодор». Учреждение займется консолидация активов, задействованных в сфере дорожного строительства, содержания и обслуживания региональной дорожной сети.

Как сообщает пресс-служба администрации 60-го региона,  поручение о создании «Псковавтодора» поступило от губернатора Андрея Турчака.

 «О прямой поддержке частных структур речи быть не может. Только при условии, если дорожные предприятия будут в едином государственном кулаке, они будут поддерживаться», — сообщил о мерах поддержки дорожной отрасли региона Турчак. По его мнению,  концентрация ресурсов позволит максимально сохранить рабочие места, удержать уровень заработной платы и объемы дорожных работ.

В первую очередь в состав «Псковавтодора» будут включены активы «ДЭУ-2». Подрядная организация снята с плана приватизации.

Также в ближайшее время будут проведены переговоры с собственниками подрядных организаций «ДЭУ-1» и «ДЭУ-3» на предмет возможной передачи «Псковавтодору» имущественного комплекса частных компаний для создания в регионе единой системы производства.

В пресс-службе добавили, что  «новое государственное бюджетное учреждение с помощью системы фотовидеофиксации возьмет на себя часть задач по осуществлению контроля за скоростным режимом движения, контролю за «платными» автодорогами, контролю за деятельностью дорожной лаборатории, а также часть функций государственных комитетов Псковской области по транспорту и связи и дорожному хозяйству».

Напомним, что подрядные организации «ДЭУ-2», «ДЭУ-1», и «ДЭУ-3» выполняют 80% всего объема работ по ремонту и содержанию региональных автодорог.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://photo.pravdapskov.ru/upload/photo/2011-12-08_16-37-48_8320275368.jpg

Подписывайтесь на нас: