Штрафы за самозахват и нецелевое использование земель вырастут в разы
Совет Федерации одобрил поправки к Кодексу об административных нарушениях, по которым штрафы за самовольное занятие и нецелевое использование всех категорий участков земельных участков повысятся как минимум в десять раз.
До настоящего времени подобный порядок применялся лишь в отношении сельхозземель, пишет "Коммерсант".
По мнению Минэкономики, разработавшего поправки, действующие штрафы "крайне низки": за самовольное занятие участка на граждан можно наложить штрафы до одной тысячи рублей, на юрлиц - до 20 тысяч рублей, нецелевое использование сейчас грозит физлицам штрафами до 1,5 тысячи рублей, компаниям - до 50 тысяч рублей.
Принятый закон устанавливает размер наказания в процентах от кадастровой стоимости, что существенно увеличит суммы штрафов. Теперь за самовольное занятие участка штраф для граждан составит 1-1,5% кадастровой стоимости, но не менее пяти тысяч рублей. Для компаний предусмотрено более суровое наказание - 2-3%, при этом штраф не может быть менее 100 тысяч рублей. В случаях когда кадастровая стоимость не определена, будут начисляться фиксированные штрафы - от пяти тысяч до 10 тысяч рублей для граждан, от 100 тысяч до 200 тысяч рублей для компаний. Если самовольно занята лишь часть участка, санкция будет рассчитываться пропорционально площади этой части.
Нецелевое использование обойдется гражданам в 0,5-1% кадастровой стоимости участка, но не менее 10 тысяч рублей. Компании будут платить от 1,5% до 2%, минимальная сумма взыскания - 100 тысяч рублей. При отсутствии кадастровой стоимости штраф на физлиц - от 10-20 тысяч рублей, на юрлиц - 100-200 тысяч рублей. За повторное нарушение в течение года штрафы будут еще выше.
В Псковской области создается новое государственное бюджетное учреждение «Псковавтодор». Учреждение займется консолидация активов, задействованных в сфере дорожного строительства, содержания и обслуживания региональной дорожной сети.
Как сообщает пресс-служба администрации 60-го региона, поручение о создании «Псковавтодора» поступило от губернатора Андрея Турчака.
«О прямой поддержке частных структур речи быть не может. Только при условии, если дорожные предприятия будут в едином государственном кулаке, они будут поддерживаться», — сообщил о мерах поддержки дорожной отрасли региона Турчак. По его мнению, концентрация ресурсов позволит максимально сохранить рабочие места, удержать уровень заработной платы и объемы дорожных работ.
В первую очередь в состав «Псковавтодора» будут включены активы
Также в ближайшее время будут проведены переговоры с собственниками подрядных организаций
В пресс-службе добавили, что «новое государственное бюджетное учреждение с помощью системы фотовидеофиксации возьмет на себя часть задач по осуществлению контроля за скоростным режимом движения, контролю за «платными» автодорогами, контролю за деятельностью дорожной лаборатории, а также часть функций государственных комитетов Псковской области по транспорту и связи и дорожному хозяйству».
Напомним, что подрядные организации