Штрафы за самозахват и нецелевое использование земель вырастут в разы
Совет Федерации одобрил поправки к Кодексу об административных нарушениях, по которым штрафы за самовольное занятие и нецелевое использование всех категорий участков земельных участков повысятся как минимум в десять раз.
До настоящего времени подобный порядок применялся лишь в отношении сельхозземель, пишет "Коммерсант".
По мнению Минэкономики, разработавшего поправки, действующие штрафы "крайне низки": за самовольное занятие участка на граждан можно наложить штрафы до одной тысячи рублей, на юрлиц - до 20 тысяч рублей, нецелевое использование сейчас грозит физлицам штрафами до 1,5 тысячи рублей, компаниям - до 50 тысяч рублей.
Принятый закон устанавливает размер наказания в процентах от кадастровой стоимости, что существенно увеличит суммы штрафов. Теперь за самовольное занятие участка штраф для граждан составит 1-1,5% кадастровой стоимости, но не менее пяти тысяч рублей. Для компаний предусмотрено более суровое наказание - 2-3%, при этом штраф не может быть менее 100 тысяч рублей. В случаях когда кадастровая стоимость не определена, будут начисляться фиксированные штрафы - от пяти тысяч до 10 тысяч рублей для граждан, от 100 тысяч до 200 тысяч рублей для компаний. Если самовольно занята лишь часть участка, санкция будет рассчитываться пропорционально площади этой части.
Нецелевое использование обойдется гражданам в 0,5-1% кадастровой стоимости участка, но не менее 10 тысяч рублей. Компании будут платить от 1,5% до 2%, минимальная сумма взыскания - 100 тысяч рублей. При отсутствии кадастровой стоимости штраф на физлиц - от 10-20 тысяч рублей, на юрлиц - 100-200 тысяч рублей. За повторное нарушение в течение года штрафы будут еще выше.
В рамках программы модернизации и реконструкции Военно-медицинской академии в Выборгском районе Петербурга, в квартале, ограниченном Боткинской улицей, Большим Сампсониевским проспектом и улицей Комиссара Смирнова, будет построена многопрофильная клиника.
На площади свыше 130 тыс. кв.м. будут расположены клинические кафедры разных профилей на 900 коек, операционный блок на 18 операционных, центр анестезиологии и реанимации, учебные аудитории и классы на 1300 человек, консультативно-диагностический центр и другие функциональные блоки. Клиника будет оказывать медицинские услуги на уровне высочайших мировых стандартов. В ней смогут лечиться не только военнослужащие, но и жители Петербурга, а также других регионов России.
В настоящее время «Оборонстрой» приступил к проектированию и подготовительному этапу реализации проекта строительства.
Как отметил вице - губернатор Марат Оганесян, Петербург полностью поддерживает проект создания современной Многопрофильной медицинской клиники, однако любое строительство в городе должно осуществляться в соответствии с региональным и федеральным законодательством. В частности, любые работы с расположенными на территории строительства историческим зданиями должны быть согласованы с КГИОП, установка ограждений должна быть согласована с ГАТИ, вырубка зеленых насаждений и компенсационное озеленение – с Комитетом по благоустройству. Марат Оганесян поручил профильным ведомствам осуществлять все необходимые согласования в максимально сжатые сроки, но только при условии соблюдения требований законодательства и при наличии всех необходимых документов.
«Это объект действительно федерального значения, который, при условии нашей слаженной работы, в скором времени станет одним из самых современных медицинских центров России. Мы ожидаем от реализации проекта не только социальный, но и экономический эффект – за счет создания дополнительных рабочих мест и привлечения к строительству петербургских компаний и поставщиков», - цитирует слова вице – губернатора пресс – служба Марата Оганесяна.
«Оборонстрой» намерен сделать все возможное для минимизации неудобств, которые могут испытать жители района в связи с масштабным строительством. В частности, для ограждения стройплощадки планируется использовать специальные шумопоглощающие панели. Они уже подготовлены и будут устанавливаться после получения ордера ГАТИ. Кроме того, готовится транспортная схема, учитывающая необходимость сохранения подъездов к расположенным рядом домам. Она будет согласована с СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга».