Единого сбытового агента в Петербурге пока не будет
Андрей Бондарчук, председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Петербурга, сообщил журналистам, что пока решено не создавать единый сбытовой агент в Петербурге.
«Тренд заключается в поддержке ГУП «ВЦКП» (Вычислительный центр коллективного пользования многоотраслевого комплекса жилищного хозяйства. – Ред), так как это живые средства от населения. Но в связи с многочисленными жалобами ресурсоснабжающих организаций ВЦКП планирует модернизировать свое программное обеспечение, чтобы оно в полной мере отвечало требованиям по взаиморасчетам и расщеплению платежей», - прокомментировал официальную позицию по этому вопросу господин Бондарчук.
Напомним, бывший вице-губернатор Петербурга по энергетике и ЖКХ Владимир Лавленцев ратовал за то, чтобы в городе появился единый сбытовой агент. Его планировалось ввести в работу с начала 2015 года. Это должно было быть акционерное общество, в котором правительству города принадлежало бы 25%. В качестве остальных акционеров рассматривались «Интер РАО» и, возможно, «Газпром». Планировалось, что новый оператор должен печатать единую квитанцию, в которую должны быть включены все услуги, в том числе счета за газ и электроэнергию. После создания единого сбытового агента также предполагалось, что ВЦКП будет расформирован, а его сотрудники перейдут на работу в новую компанию.
Стоит сказать, что недовольство работой ГУП «ВЦКП» в середине февраля этого года высказала Контрольно-счетная палата Петербурга, которые после ревизии сделали вывод, что деятельность предприятия противоречит предписаниям Жилищного кодекса.
Реконструкция калининградского аэропорта "Храброво" ведется с отставанием от графика. Об этом заявил вице-премьер региона Александр Рольбинов.
«Работы на данном объекте, которые запланированы федеральной целевой программой „Развитие транспортной системы России (на 2010-2020 годы)“, ведутся с видимым отставанием», — сообщил Рольбинов.
Завершение реконструкции первой очереди аэровокзального комплекса переносится на март 2016 года. Замруководителя Федерального агентства воздушного транспорта Константин Махов потребовал, чтобы с учетом названных дат в срок до 8 марта подрядчик представил график выполнения работ с наименованием объектов и сроков реализации, пишет Regnum.
Реконструкция аэропорта «Храброво» осуществляется как за счет федеральных средств, так и за счет средств инвестора. Общий объем финансирования из федеральных средств и внебюджетных средств составит 13784,1 млн рублей. Государственными заказчиками являются Минтранс России и Росавиация. После реконструкции пропускная способность аэропорта увеличится до пяти миллионов пассажиров в год.