На субсидирование ипотеки выделено 20 млрд рублей
На субсидирование ипотечной ставки выделено 20 млрд рублей. Это позволит выдать населению 400 млрд рублей ипотечных кредитов, сообщил зампред комитета Госдумы по жилищной политике Александр Сидякин.
За январь этого года спрос на ипотеку вырос. «С точки зрения спроса-предложения на рынке пока не чувствуется кризисных настроений, и во многом это связано с тем, что выделено 20 млрд рублей на субсидирование ипотечной ставки, это позволит выдать нам ипотечных кредитов примерно на 400 миллиардов, и я думаю что кредитно-ипотечный портфель такой же останется, почти под триллион», — заявил он «Русской службе новостей».
Принятые меры помогут сохранить сумму выдаваемых населению кредитов на докризисном уровне, добавил депутат.
Ранее депутаты Госдумы предложили временно запретить выдачу гражданам кредитов в иностранной валюте. Кроме того, Центробанк рекомендовал банкам рассмотреть вопрос конвертации валютных ипотечных кредитов в рубли. При этом конвертацию рекомендовалось произвести из расчёта 39,4 рубля за один доллар.
Глава ЦБ Эльвира Набиуллина заявила, что банкам с точки зрения капитала выдавать валютную ипотеку стало в 1,5 раза дороже, чем рублёвую. По её словам, регулятор готов повышать коэффициенты риска для валютной ипотеки, чтобы та стала практически невозможной.
Ремонтировать трассу Р-21 "Кола" в границах Карелии будет петербургская компания «ВАД». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 182,8 млн рублей. Это стоимость аукциона, единственным участником которого и стало предприятие-победитель. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА".
Полный титул контракта – «Ремонт автодороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург-Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Норвегией с 355 по 360 км и с 407 по 421 км. Работы следует завершить к 15 августа 2016 года.
Техзаданием предписывается устройство тонкого фрикционного износостойкого защитного слоя "Новачип". Качество достигается путем быстрой укладки смеси поверх тонкого связующего слоя. Износостойкость обусловлена использованием в составе смеси модифицированного битума и повышенным содержанием крупного наполнителя (до 70% щебня).