Инвестиционная программа ГУП "Ленсвет" в 2015 году сократится на 12%
ГУП "Ленсвет" секвестировал свою инвестиционную программу на 2015 год на 12% от утвержденной ранее. Она составит 690 млн рублей. Об этом сообщил генеральный директор компании Сергей Мителев.
"Объективно секвестрование инвестиционной программы ГУП «Ленсвет» в 2015 году небольшое. Финансирование снизилось на 12% применительно к тому бюджету, что был утвержден ранее. В итоге адресно-инвестиционная программа (АИП) компании составляет 690 млн рублей, на капитальный ремонт объектов будет направлено 170 млн рублей, субсидия на содержание наружного освещения составит 1 млрд 730 млн рублей, где 30% это оплата города за наружное освещение", - рассказал он.
По словам Сергея Мителева, в связи с тем, что есть необходимость освещения новых детских и спортивных площадок в Петербурге, то к АИП "Ленсвета" добавилось 137 млн рублей. В итоге к 1 июля 2015 года будет сделано освещение на 300 детских и спортивных площадках. Однако полностью будут сокращены средства на создание новой подсветки на городских объектах.
Объявлен конкурс на осуществление горно-экологического мониторинга строящейся Лахтинско-Правобережной линии. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 330,2 млн рублей.
Прием заявок продлится до 19 марта, их рассмотрение и оценка состоятся 20 марта 2015 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Обязательства контракта будут выполняться до 31 октября 2019 года.
Полный титул договора – «Оказание услуг по проведению горно-экологического мониторинга по объекту: "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. "Спасская" до ст. "Морской фасад" (1-й пусковой комплекс от ст. "Спасская" до ст. "Большой проспект")". Местом выполнения работ станут строительные площадки, расположенные на Среднем и Большом пр. В.О., ул. Александра Блока и Театральной площади.
В задачи исполнителя входит, в частности, оценка геодинамической активности горного массива на пройденных участках тоннелей, инженерно-геологический и гидрогеологический прогноз впереди забоя, определение фактических деформационно-прочностных свойств вмещающего массива, контроль смещений дневной поверхности, глубинных деформаций массива.