Объем адресно-инвестиционной программы комитета по энергетике в 2015 году сокращен до 9,7 млрд рублей
Адресно-инвестиционная программа Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Петербурга в 2015 году сократится на 1,7 млрд рублей и составит 9,7 млрд рублей. Об этом сообщил председатель комитета Андрей Бондарчук на встрече с журналистами.
"В первую очередь, сокращение средств будет касаться строительства новых объектов. Те объекты, что вводятся в текущем году, будут закончены. Также мы оценили значимость по переходящим объектам. Где-то финансирование передвинуто вправо, где-то объекты будут приостановлены. Несмотря на сокращение инвестпрограммы мы предусмотрели средства в полном объеме по реконструкции тепловых сетей и инженерии по водоснабжению, также сохранить средства на проектные работы", - прокомментировал Андрей Бондарчук.
По его словам, из работы будут приостановлены на крупном объекте ГУП "Водоканал Петербурга" - водовод на Васильевский остров. "Он начат в 2007 году. В 2015 году будет завершен строительство четырех пусковых комплексов объекта, а остальные шесть пусковых комплексов - это перспектива", - добавил господин Бондарчук.
Руководитель ОАО «Черняховский авторемонтный завод» Владимир Мошко обратился к председателю Совета директоров Корпорации развития Калининградской области Андрею Горохову с просьбой выделить дополнительные 350 кВт электроэнергии для развития предприятия.
По словам господина Мошко, инвестиционная программа предприятия, несмотря на непростую экономическую ситуацию, нацелена на ввод новых мощностей, в частности, на установку двух новых электропечей для стального литья продукции. Завод регулярно уплачивает все необходимые налоги в региональный бюджет: только в 2014 году эти выплаты составили порядка 11 млн рублей. При этом мощности завода требуют диверсификации и расширения производства. Для этих целей предприятию необходимо подключение дополнительных 350 кВт электроэнергии, ресурс которой сейчас в Черняховске крайне ограничен.
В начале следующей недели проблемы завода будут рассмотрены в стенах Корпорации, а также в Министерстве промышленности региона и в Комитете по экономической политике областной Думы.
Черняховский авторемонтный завод был образован в 1956 году в результате реорганизации межрайонной мастерской. Будучи подведомственным Министерству сельского хозяйства, предприятие ремонтировало грузовые автомобили марки «ГАЗ» и составные агрегаты этих машин, в те же годы завод начал осваивать производство чугунного литья и чугунных задвижек для систем водоснабжения и отопления с уловным проходом DN50. С развитием рыночной экономики, производство чугунной трубопроводной арматуры стало главным направлением деятельности завода, в том числе удвоились объёмы литья, расширен типоразмерный ряд изготавливаемых задвижек, освоен выпуск четырёх размерных групп чугунных осадочных фильтров и обратных затворов.