Однокомнатные квартиры более востребованы, чем студии
Квартиры – студии утратили позиции лидера у покупателей жилья. Наибольшим спросом у желающих купить квартиру пользуются «однушки». Таковы результаты опроса специалистов на февральской выставке «Жилищный проект». Свыше 60% респондентов считают однокомнатные квартиры лидерами спроса. Студии указали чуть более половины участников исследования, отмечают в пресс -службе Жилпроекта.
Руководитель проектов «O2 Недвижимость» Арина Швындина объясняет популярность «однушек» тем, что девелоперы скорректировали свои проекты и вышли в ценовой сегмент, где до этого безоговорочно лидировали студии. «Раньше разрыв в стоимости между однокомнатной квартирой и студией был настолько значителен, что многие даже не рассматривали подобные варианты», – комментирует Арина Швындина.
В свою очередь руководитель аналитического центра компании «Главстрой-СПб» Петр Буслов считает, что в условиях низкой доступности ипотеки покупатели приобретают жилье по цене 60-80 тыс. руб. за кв. м. «Они отдают предпочтение однокомнатным квартирам и студиям. Кроме того, данная категория квартир наиболее интересна покупателям-инвесторам», – поясняет эксперт.
На третьем месте по популярности с огромным отрывом от лидеров следуют двухкомнатные квартиры. Причину отрыва Петр Буслов видит в том, что «в общем объеме продаж девелопера доля двухкомнатных квартир составляет 20-25%». По мнению эксперта, все зависит от конкретного объекта: в жилых комплексах с удачной локацией и наилучшим соотношением цены и качества «двушек» к моменту сдачи практически не остается.
Остальные объекты строящейся недвижимости – многокомнатные квартиры и апартаменты – набрали менее 10% голосов
В Псковской области создается новое государственное бюджетное учреждение «Псковавтодор». Учреждение займется консолидация активов, задействованных в сфере дорожного строительства, содержания и обслуживания региональной дорожной сети.
Как сообщает пресс-служба администрации 60-го региона, поручение о создании «Псковавтодора» поступило от губернатора Андрея Турчака.
«О прямой поддержке частных структур речи быть не может. Только при условии, если дорожные предприятия будут в едином государственном кулаке, они будут поддерживаться», — сообщил о мерах поддержки дорожной отрасли региона Турчак. По его мнению, концентрация ресурсов позволит максимально сохранить рабочие места, удержать уровень заработной платы и объемы дорожных работ.
В первую очередь в состав «Псковавтодора» будут включены активы
Также в ближайшее время будут проведены переговоры с собственниками подрядных организаций
В пресс-службе добавили, что «новое государственное бюджетное учреждение с помощью системы фотовидеофиксации возьмет на себя часть задач по осуществлению контроля за скоростным режимом движения, контролю за «платными» автодорогами, контролю за деятельностью дорожной лаборатории, а также часть функций государственных комитетов Псковской области по транспорту и связи и дорожному хозяйству».
Напомним, что подрядные организации