«Петровский пруд» может получить статус ООПТ регионального значения


14.04.2008 16:37

Комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Правительства Санкт-Петербурга проводит государственную экспертизу Материалов комплексного экологического обследования планируемой к организации особо охраняемой природной территории Санкт-Петербурга «Петровский пруд». В соответствии с законом о Генеральном плане, этот объект претендует на статус особо охраняемой природной территории (ООПТ) регионального значения.

В материалы обследования вошло описание особо ценных и редких видов, природных комплексов и объектов, оценка антропогенного воздействия и характера современного землепользования, описание объектов историко-культурного наследия, обоснование границ и площади ООПТ, рекомендации по режиму особой охраны и природоохранной деятельности.

«Петровский пруд», расположенный в Приморском районе Санкт-Петербурга в окрестностях пос. Ольгино (Конная Лахта), представляет собой техногенную котловину, заполнившуюся впоследствии грунтовыми и дождевыми водами. Появление котловины историки относят к 1769 г., когда велись поиски камня для постамента памятника Петру I на Сенатской площади. Именно тогда при извлечении «Гром-камня» - гранитного ледникового валуна, который впоследствии стал великолепной основой скульптурной композиции Медного всадника – и образовался пруд, получивший название Петровского.

Цель придания Петровскому пруду статуса особо охраняемой природной территории в категории памятника природы регионального значения – сохранение уникального историко-природного комплекса в условиях возрастающей антропогенной нагрузки. Срок окончания проведения государственной экологической экспертизы этих материалов - 8 мая 2008 г.




08.04.2008 23:33

В настоящее время в Морском пассажирском порту, строительство которого осуществляется в рамках проекта «Морской фасад» построены уже все причальные стенки. Ведется строительство первого из трех терминалов на южной стороне ковша порта, в так называемой Южной шпоре.

Первые крупные пассажирские суда терминал примет, как рассчитывает президент УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов, примет уже в 2008 г. В 2009 г. будет введен в строй второй терминал с тремя причалами на восточной стороне ковша, где также будет возведено административное здание. В 2010 г. вступит в строй последний, третий терминальный комплекс на два причала.

Все 7 причалов нового морского пассажирского порта смогут одновременно принимать круизные и паромные суда длиной до 311 м и осадкой до 9 м. В 2007 г. были завершены работы по углублению Петровского фарватера. До начала работ глубина залива на этой территории не превышала 4 м.

В 2007 г. был утвержден проект планировки и межевания всего комплекса «Морской фасад», общая площадь которого составит 447 га. Как известно, на этой территории будет развернуто жилищное и общественно-деловое строительство. Общая площадь жилой застройки составит около 4 млн. кв. м, со строительством жилья для 35 тысяч человек. При этом, как подчеркивает руководство УК «Морской фасад», более половины образованной территории займут дорожная сеть, зеленые насаждения и социальная инфраструктура.

Партнерами УК «Морской фасад» по реализации проекта являются российские и зарубежные компании – ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», ФГУП «Росморпорт», ЗАО «ГТ Морстрой», ОАО «ЛенморНИИпроект», Van Oord and Marin Contractors BV, Jones Lang La Salle, Gensler, Bermello Ajamill & Partners Inc и Buro Happold.