«Водоканал» реконструирует водопровод у Смольного
Водопровод на Смольном проспекте обойдется ГУП «Водоканал СПб» в 43,4 млн рублей. Это стартовая цена конкурса по итогам предварительного отбора, о котором сообщает сайт госзаказа. Заявки принимаются до 25 марта 2015 года, конверты будут вскрыты в тот же день. Рассматривать заявки будут 20 дней с момента вскрытия конвертов. Итоги конкурса подведут в течение 10 дней со дня подписания протокола рассмотрения заявок.
К участию в конкурсе приглашаются 15 организаций, прошедших предварительный квалификационный отбор. Полный титул договора - «Выполнение проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ на объекте: «Реконструкция водопроводных сетей по адресу: Смольный пр., 1, лит. Б». Работы должны быть завершены в течение 12 месяцев.
В задачи исполнителя входит реконструкция водопроводных магистралей и строительство новых трубопроводов диаметром от 160 до 225 мм. Также следует спроектировать и установить на магистралях 15 подземных пожарных гидрантов.
Руководитель ОАО «Черняховский авторемонтный завод» Владимир Мошко обратился к председателю Совета директоров Корпорации развития Калининградской области Андрею Горохову с просьбой выделить дополнительные 350 кВт электроэнергии для развития предприятия.
По словам господина Мошко, инвестиционная программа предприятия, несмотря на непростую экономическую ситуацию, нацелена на ввод новых мощностей, в частности, на установку двух новых электропечей для стального литья продукции. Завод регулярно уплачивает все необходимые налоги в региональный бюджет: только в 2014 году эти выплаты составили порядка 11 млн рублей. При этом мощности завода требуют диверсификации и расширения производства. Для этих целей предприятию необходимо подключение дополнительных 350 кВт электроэнергии, ресурс которой сейчас в Черняховске крайне ограничен.
В начале следующей недели проблемы завода будут рассмотрены в стенах Корпорации, а также в Министерстве промышленности региона и в Комитете по экономической политике областной Думы.
Черняховский авторемонтный завод был образован в 1956 году в результате реорганизации межрайонной мастерской. Будучи подведомственным Министерству сельского хозяйства, предприятие ремонтировало грузовые автомобили марки «ГАЗ» и составные агрегаты этих машин, в те же годы завод начал осваивать производство чугунного литья и чугунных задвижек для систем водоснабжения и отопления с уловным проходом DN50. С развитием рыночной экономики, производство чугунной трубопроводной арматуры стало главным направлением деятельности завода, в том числе удвоились объёмы литья, расширен типоразмерный ряд изготавливаемых задвижек, освоен выпуск четырёх размерных групп чугунных осадочных фильтров и обратных затворов.