В реставрацию дома Добберт вложат еще 11 млн рублей
Крышу дома Добберт на Петроградской стороне отреставрируют за 11,5 млн рублей. Это начальная цена конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».
Заявки принимаются до 24 марта, предквалификация пройдет 1 апреля, рассмотрение и оценка назначены на 7 апреля 2015 года. Полное наименование договора – «Реставрация крыши выявленного объекта культурного наследия "Дом Ю.К. Добберт" (Санкт-Петербург, ул. Лизы Чайкиной, 4; Большая Пушкарская ул., 12)». Работы следует завершить до 10 октября 2015 года.
Как следует из данных обследования КГИОП, крыша здания - многоскатная, сложной конфигурации, со слуховыми окнами, дымовыми трубами, угловой шатровой башенкой с люкарнами (оконный проём в скате крыши), шпилем и флюгером, тремя шатровыми завершениями со шпилем. Находится в неудовлетворительном состоянии. Сейчас реставрируются фасады здания. Подрядчик - компания «Возрождение Петербурга». Цена контракта - 25 млн рублей.
В конце XIX - начале XX вв. домом и участком на углу улиц Лизы Чайкиной (б. Гулярная ул.) и Большой Пушкарской владела жена доктора медицины Юлия Карловна Добберт. Для нее рижский архитектор. А.Я. Рейнберг в 1899 году построил здание в романтическом стиле с элементами в стиле неоготики с граненым эркером и башней с шатровым завершением.
Автор ввел в обшивку стен элементы декоративного каркаса и детали пропильной резьбы. До сих пор башня увенчана ажурной ковкой - паутина с пауком и букет цветов, флюгер с датой постройки утрачен. В интерьерах сохранились лепной орнамент на лестнице и в гостиной, в кабинете - встроенные шкафы.
Капитальный ремонт станции метро «Парк Победы» завершен, сообщает пресс – служба петербургского метрополитена. Работы по капитальному ремонту начались 26 декабря 2013 года и продолжались до 27 февраля 2015-го.
Как пояснили в пресс-службе, длительный период реконструкции обусловлен тем, что для выполнения требований по капремонту станцию не закрывали для пассажиров. Все работы проводились исключительно в ночное время.
Специалисты подрядной организации заменили изношенное наливное покрытие пола в подземном вестибюле на современные более надежные и долговечные гранитные плиты с месторождения «Ладожское» (в общей сложности заменены более 1060 квадратных метров пола).
Также заново произведена облицовка части стен мрамором «Коэлга» - более 470 квадратных метров. Выполнены работы по замене водоотводящих асбоцементных лотков внутреннего зала (свыше 240 погонных метров) и обшивке анодированным алюминиевым профилем откосов станционных дверей (около 170 квадратных метров).