Владельцы помещений стрит-ретейла приспосабливаются к кризису
Чтобы не потерять доходы в кризис, собственники помещений петербургского стрит-ретейла вынуждены дробить площадки в самых привлекательных локациях. Площади брендовых магазинов занимает неформат. Об этом сообщила директор ASTERA в альянсе с BNP Paribas Real Estate Людмила Рева.
"В текущих условиях собственникам сложно найти арендаторов для больших помещений у метро, и им приходится дробить площадки на более мелкие, до 150 кв. м. Туда сейчас часто приходят неформатные операторы: белорусская обувь, неизвестные магазины одежды", - сообщила Людмила Рева РБК. Благодаря этой вынужденной мере доход собственников не падает, но, по словам эксперта, увеличивается объем работы с арендаторами.
Для арендаторов сейчас, как отмечают эксперты, появляются возможности найти привлекательные помещения с большим дисконтом. Объем вакантных площадей в стрит-ретейле растет. При этом активными игроками рынка остались только продуктовые ретейлеры и рестораны, преимущественно фаст-фуд.
Так, на Невском сейчас вакантно минимум 15 качественных помещений, в то время как в прошлые годы в экспозиции там находилось не более одного объекта, добавляют эксперты.
Основная часть работ по реконструкции северного участка КАД, вероятнее всего, начнется только в 2016 году. Об этом заявил журналистам руководитель «Дирекции по строительству транспортного обхода «Санкт-Петербург» Вадим Ермилов. В текущем году, отметил он, на трассе будет проведен перенос инженерных коммуникаций.
«В декабре 2014 года был объявлен конкурс на первые два этапа реконструкции северного участка КАД от станции Горская до Приозерского шоссе протяженностью 25,3 км. Стоимость работ определена в сумму 5,6 млрд рублей. Поскольку конкурсные процедуры длительные ожидаем, что подрядчик будет выбран не ранее мая. Однако на объект в этом году из-за короткого сезона стартовых работ он вряд ли успеет выйти», - подчеркнул Вадим Ермилов.
Глава ФКУ ДСТО "Санкт-Петербург" также добавил, что все запланированные работы по реконструкции КАД федеральным центром будут профинансированы в полном объеме, так как они носят приоритетный характер для развития дорожной сети в стране. Завершить работы по реконструкции северного участка « кольца» планируется к 2019 году.