Владельцы помещений стрит-ретейла приспосабливаются к кризису
Чтобы не потерять доходы в кризис, собственники помещений петербургского стрит-ретейла вынуждены дробить площадки в самых привлекательных локациях. Площади брендовых магазинов занимает неформат. Об этом сообщила директор ASTERA в альянсе с BNP Paribas Real Estate Людмила Рева.
"В текущих условиях собственникам сложно найти арендаторов для больших помещений у метро, и им приходится дробить площадки на более мелкие, до 150 кв. м. Туда сейчас часто приходят неформатные операторы: белорусская обувь, неизвестные магазины одежды", - сообщила Людмила Рева РБК. Благодаря этой вынужденной мере доход собственников не падает, но, по словам эксперта, увеличивается объем работы с арендаторами.
Для арендаторов сейчас, как отмечают эксперты, появляются возможности найти привлекательные помещения с большим дисконтом. Объем вакантных площадей в стрит-ретейле растет. При этом активными игроками рынка остались только продуктовые ретейлеры и рестораны, преимущественно фаст-фуд.
Так, на Невском сейчас вакантно минимум 15 качественных помещений, в то время как в прошлые годы в экспозиции там находилось не более одного объекта, добавляют эксперты.
С начала 2015 года из-за снижения темпов строительства в России объем потребления цемента сократился не менее чем на 5%. По прогнозам экспертов, позитивных изменений на рынке стоит ожидать не ранее 2018 года.
«Цементникам и банкирам стоит рассчитывать на снижение потребления не менее чем на 15%», - рассказал «Коммерсанту» управляющий партнер компании СМПРО Владимир Гузь. Он напомнил, что в последний раз объемы существенно сокращались в кризис 2009 года, когда было произведено на 25% меньше, чем в 2008 году.
В Lafarge предполагают, что самый большой спад потребления придется на регионы центральной части России.
«Сибцемент» в 2015 году намерен сократить объем производства на 7%. Падение производства на предприятии объясняют сокращением в Сибири спроса в жилищном секторе, на который приходится 70-80% выпускаемого цемента, и снижением объемов инфраструктурного строительства.