Mirland Development заморозила программу расширения бизнеса в Петербурге
Компания Mirland Development возьмет паузу в несколько месяцев, чтобы определиться со стратегией развития. Компания откажется от пополнения земельного банка и старта новых проектов. Об этом "АСН-инфо" заявил директор по строительству компании Лев Марголин.
По его словам, еще в середине декабря 2014 года компания вела переговоры о покупке одного из 5 участков в разных частях города. Адреса господин Марголин не назвал, но уточнил, что это промышленные территории площадью от 10 га. "Сейчас мы приостановили переговоры по пятнам и поставим на "hold" вопрос инициации новых проектов пока не прояснится экономическая ситуация в стране. Полагаю, мы займем выжидательную позицию на несколько месяцев"- сказал топ-менеджер.
Сейчас в Петербурге у Mirland Development один проект жилищного строительства - Триумф парк в Московском районе. Вторую очередь проекта девелопер ввел в эксплуатацию осенью 2014 года. На 50% выполнены работы по третьей очереди а в конце февраля стартовали продажи четвертой (выполнен нулевой цикл и завершено бетонирование первого этажа). Однако с дальнейшим развитием проекта застройщик не спешит.
Как отметил господин Марголин, компания будет отслеживать темпы продаж на рынке и при должном уровне спроса к 2016 году получит разрешительную документацию на 5 очередь строительства. У Mirland Development в собственности находится участок в 40 га, 22 га из них предназначены под жилую застройку. 4 очереди проекта расположились на 10 га, а значит 12 га застройщику еще предстоит освоить. Объем инвестиций в проект, рассчитанный до 2020 года, составляет 1 млрд USD.
До 2016 года в России планируется построить более 10 тыс. км автомобильных дорог. Об этом сообщил на заседании Совета Федерации глава Минтранса Максим Соколов.
Как отметил глава Минтранса, в последнее десять лет в стране было построено 21 тыс. км автомобильных дорог общего пользования, реконструировано почти 4 тыс. км. "Для обеспечения удвоения объемов строительства и реконструкции в период до 2022 года необходимо будет ввести в эксплуатацию еще не менее 42 тыс. км автомобильных дорог", - пояснил министр.
В последние годы объем финансовых ресурсов, направленных в дорожную отрасль, увеличился вдвое, и, как считают в министерстве, принятые меры позволили в прошлом году выйти на стопроцентное финансирование работ по содержанию и ремонту автодорог федерального значения.
Максим Соколов добавил, пишет «Интерфакс», что в ближайшие пять лет «на этих дорогах планируется ликвидировать накопленные в предыдущие десятилетия недоремонты, и к 2020 году все автомобильные дороги федерального значения привести в нормативное состояние".