Инфраструктура Курортного района не справляется с транспортной нагрузкой
Дорожно-транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга соответствует уровню автомобилизации населения около 100 автомобилей на 1 тысячу жителей, в то время как фактический уровень автомобилизации уже давно превышает 3-кратное значение. Перегрузка инфраструктуры вследствие износа снижает уровень безопасности дорожного движения. Эта проблема была поднята на заседании Коллегии администрации Курортного района, где рассматривался вопрос о реализации постановления Правительства Санкт-Петербурга «О концепции обеспечения безопасности дорожного движения на 2006-2008 гг.».
Несмотря на предпринимаемые меры, количество ДТП на скоростных трассах района остается высоким, в особенности в выходные дни. Наиболее аварийными магистралями с пострадавшими, по данным ГИБДД, в районе являются Зеленогорское шоссе, Приморское шоссе и Белоостровское шоссе. Все три магистрали на промежутке Белоостров – Зеленогорск нуждаются в ремонте.
В ближайшее время в районе планируется осуществить ремонт дорожного покрытия Ленинградской улицы в пос. Песочный с расширением проезжей части и устройством тротуара, в 2009 г. – ремонт продолжения сквозной трассы по Сельской ул., где особенно высок риск ДТП, с устройством нового моста через Черную речку.
Однако существенное улучшение ситуации на дорогах района станет возможным лишь после ввода в эксплуатацию Западного скоростного диаметра, который снимет основной поток с Приморского шоссе, реконструкции Белоостровского шоссе с устройством путепровода через железную дорогу и реконструкции Зеленогорского шоссе (ведется проектирование). Исключительно важным с точки зрения безопасности в ГИБДД считают также реконструкцию узкой и извилистой трассы Приморского шоссе западнее пос. Солнечное.
На Коллегии администрации было отмечено, что Октябрьская железная дорога затягивает ремонт железнодорожных переездов. Между тем в связи с реконструкцией железнодорожной магистрали Санкт-Петербург – Хельсинки значительно чаще и на более продолжительное время закрываются переезды, что приводит к возникновению пробок и повышает риски ДТП.
Москва, Тюменская область и Санкт-Петербург лидируют в настоящее время на ипотечном рынке России, заявил генеральный директор холдинга «МИЭЛЬ» Евгений Плаксенков, выступая на ежегодной конференции «Финансовые ресурсы развития рынка недвижимости» в Москве. По его словам, несмотря на трудности на ипотечном рынке США, ипотека в России по-прежнему переживает фазу активного роста и развития, передает РИА Новости
«Ипотечное кредитование растет быстрыми темпами. Каждый год объем ипотечных кредитов в стране увеличивается примерно в два раза, а среди рынков ипотечного кредитования лидируют Москва, которая контролирует 20% от общего объема ипотечного рынка, а за ней на втором и третьем местах идут Тюменская область и Санкт-Петербург», - отметил Е.Плаксенков.
Вместе с тем, он считает, что уровень развития ипотеки в России еще очень далек от показателей, существующих в Европе и США. «Если перевести эти показатели в цифры, то доля ипотечных кредитов по отношению к ВВП в нашей стране составляет всего 2%, тогда как в некоторых странах Европы этот показатель достигает более 100%, а в США 60% к уровню ВВП. Именно поэтому, даже если Америка просядет после своего ипотечного кризиса, то нам до них еще расти и расти», - сказал Е.Плаксенков.