Инфраструктура Курортного района не справляется с транспортной нагрузкой

11.04.2008 23:33

Дорожно-транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга соответствует уровню автомобилизации населения около 100 автомобилей на 1 тысячу жителей, в то время как фактический уровень автомобилизации уже давно превышает 3-кратное значение. Перегрузка инфраструктуры вследствие износа снижает уровень безопасности дорожного движения. Эта проблема была поднята на заседании Коллегии администрации Курортного района, где рассматривался вопрос о реализации постановления Правительства Санкт-Петербурга «О концепции обеспечения безопасности дорожного движения на 2006-2008 гг.».

Несмотря на предпринимаемые меры, количество ДТП на скоростных трассах района остается высоким, в особенности в выходные дни. Наиболее аварийными магистралями с пострадавшими, по данным ГИБДД, в районе являются Зеленогорское шоссе, Приморское шоссе и Белоостровское шоссе. Все три магистрали на промежутке Белоостров – Зеленогорск нуждаются в ремонте.

В ближайшее время в районе планируется осуществить ремонт дорожного покрытия Ленинградской улицы в пос. Песочный с расширением проезжей части и устройством тротуара, в 2009 г. – ремонт продолжения сквозной трассы по Сельской ул., где особенно высок риск ДТП, с устройством нового моста через Черную речку.

Однако существенное улучшение ситуации на дорогах района станет возможным лишь после ввода в эксплуатацию Западного скоростного диаметра, который снимет основной поток с Приморского шоссе, реконструкции Белоостровского шоссе с устройством путепровода через железную дорогу и реконструкции Зеленогорского шоссе (ведется проектирование). Исключительно важным с точки зрения безопасности в ГИБДД считают также реконструкцию узкой и извилистой трассы Приморского шоссе западнее пос. Солнечное.

На Коллегии администрации было отмечено, что Октябрьская железная дорога затягивает ремонт железнодорожных переездов. Между тем в связи с реконструкцией железнодорожной магистрали Санкт-Петербург – Хельсинки значительно чаще и на более продолжительное время закрываются переезды, что приводит к возникновению пробок и повышает риски ДТП.

Эксперт: Ипотека становится менее доступной
10.04.2008 16:47

Если год назад ипотека в Санкт-Петербурге была практически общедоступной, то в текущем году ожидается существенное ужесточение требований к заемщикам, подчеркнул гендиректор Санкт-Петербургского ипотечного агентства Владислав Назаров на пресс-конференции в петербургском офисе ИТАР-ТАСС.

Глава агентства признает, что резкий рост ипотечного кредитования в 2007 г., когда его объем достиг 611 млрд. рублей, способствовал повышению спроса на недвижимость. Это было особенно характерно для Санкт-Петербурга, где доля ипотеки в розничном кредитовании в 2007 г. достигла 30% (в среднем по России - 21%).

Важнейшим неблагоприятным фактором в конце 2007 г. стал кризис долгосрочной ликвидности. Наряду со снижением спекулятивного спроса этот фактор в 2008 г. будет ограничивать развитие ипотеки. По расчетам В.Назарова, в мае-июне текущего года банковские ставки могут повторно повыситься, достигнув 15-16%. Эта тенденция, по его мнению, может сохраниться по крайней мере до осени 2008 г. Впрочем, перспективы займов на внешнем рынке предсказывать сложно, поскольку исход финансового кризиса неясен и зависит от ряда субъективных факторов. Тем не менее, в связи с тезисом ликвидности можно достаточно определенно предвидеть изменение состава игроков на рынке российской ипотеки.

Наряду с ростом ставок при ипотечном кредитовании и ужесточением требований к клиентам при заключении сделок, В.Назаров также предвидит в 2008 г. более жесткое отношение кредиторов к просроченным задолженностям с более активным решением проблем через судебные инстанции.