Все постройки выше 16 этажей объявили опасными для авиации
Смольный объявил все сооружения выше 50 метров опасными для авиации. Теперь застройщикам придется согласовывать высотные проекты в комитете по транспорту.
Как пишет dp.ru, распоряжение, устанавливающее порядок согласований, комитет по транспорту принял в феврале. В комитете пояснили, что согласно Воздушному кодексу РФ размещение любых объектов на приаэродромной территории требует согласования с собственником аэродрома, так как они могут быть небезопасны для полетов. Примечательно, что приаэродромной считается вся зона в радиусе 30 км от аэропорта "Пулково" и она охватывает почти все пространство Петербурга.
Для получения согласования заявитель должен предоставить в комитет по транспорту карту размещения объекта, заключение КГА о соответствии постройки видам разрешенного использования территории, высотному регламенту и требованиям санитарно–защитной зоны. Заявку в комитете будут рассматривать за месяц.
Министерство культуры РФ нашло подрядчика для проведения первоочерёдных противоаварийных работ в Ропшинском дворце. Договор на противоаварийные работы стоимостью в 8 млн рублей заключён с ООО «Феррумленд».
Как сообщает ИА Regnum, работы будут выполняться на основании проекта, разработанного ЗАО «СПб Проект». Это установка временных неинвентарных коренных поддерживающих строительных лесов в зоне демонтажа аварийных участков стен, разборка аварийных участков кирпичных стен, гранитных тумб и аварийных колонн.
Напомним, что в ночь с 7 на 8 января 2015 года на территории Ропшинского ансамбля произошло обрушение фронтона и пяти колонн портика императорского дворца.
Начало Ропшинской усадьбе положил Петр I, а закончила она свое существование как «охотничий замок» — место отдыха Николая II со свитой во времена его приездов на охоту. В конце 1980-х гг. – начале 1990-х во дворце произошло несколько пожаров. В настоящее время все постройки дворцового комплекса находятся в аварийно-руинированном состоянии.