Все постройки выше 16 этажей объявили опасными для авиации
Смольный объявил все сооружения выше 50 метров опасными для авиации. Теперь застройщикам придется согласовывать высотные проекты в комитете по транспорту.
Как пишет dp.ru, распоряжение, устанавливающее порядок согласований, комитет по транспорту принял в феврале. В комитете пояснили, что согласно Воздушному кодексу РФ размещение любых объектов на приаэродромной территории требует согласования с собственником аэродрома, так как они могут быть небезопасны для полетов. Примечательно, что приаэродромной считается вся зона в радиусе 30 км от аэропорта "Пулково" и она охватывает почти все пространство Петербурга.
Для получения согласования заявитель должен предоставить в комитет по транспорту карту размещения объекта, заключение КГА о соответствии постройки видам разрешенного использования территории, высотному регламенту и требованиям санитарно–защитной зоны. Заявку в комитете будут рассматривать за месяц.
Первый этап реконструкции аэропорта Пулково завершится в июле, после окончания работ по строительству ротонды с двумя посадочными телетрапами. Об этом заявил коммерческий директор ООО «Воздушные ворота Северной столицы» Евгений Ильин.
И хотя строительство ротонды и трапов изначально не входило в план первого этапа реконструкции терминала аэропорта, такое решение было принято исходя из динамики развития пассажиропотока.
Что касается второго этапа реконструкции Пулково, то решение о начале работ будет принято, исходя из показателей работы за 2015 год и ситуации в 2016 году, пишет «БалтИнфо».
Напомним, в начале февраля после реконструкции было открыто старое здание аэропорта Пулково. Старое здание аэропорта Пулково было закрыто на реконструкцию после ввода в эксплуатацию нового терминала в 2014 году.
За время ремонта в здании «Пулково - 1» были усилены несущие конструкции, полностью заменены системы электроснабжения, вентиляции, кондиционирования, противопожарные системы. Площадь терминала увеличилась до 61 тыс. кв. м. Стоимость реконструкции терминала составила 60 млн евро. Работы выполнила компания «Астальди».