Все постройки выше 16 этажей объявили опасными для авиации
Смольный объявил все сооружения выше 50 метров опасными для авиации. Теперь застройщикам придется согласовывать высотные проекты в комитете по транспорту.
Как пишет dp.ru, распоряжение, устанавливающее порядок согласований, комитет по транспорту принял в феврале. В комитете пояснили, что согласно Воздушному кодексу РФ размещение любых объектов на приаэродромной территории требует согласования с собственником аэродрома, так как они могут быть небезопасны для полетов. Примечательно, что приаэродромной считается вся зона в радиусе 30 км от аэропорта "Пулково" и она охватывает почти все пространство Петербурга.
Для получения согласования заявитель должен предоставить в комитет по транспорту карту размещения объекта, заключение КГА о соответствии постройки видам разрешенного использования территории, высотному регламенту и требованиям санитарно–защитной зоны. Заявку в комитете будут рассматривать за месяц.
На кольцевой автодороге Петербурга за 2014 год было зарегистрировано 32 кражи кабельных линий. Всего было похищено 22 км кабеля. Об этом сообщил заместитель директора ФКУ ДСТО «Санкт-Петербург» Андрей Казанцев.
Из-за хищений кабеля на некоторых участках КАД отсутствовало освещение. Обо всех фактах хищений было сообщено в правоохранительные органы. Сейчас на кольцевой устанавливается системы контроля целостности кабельных линий, а также системы контроля за трансформаторными будками, что должно предотвратить подобные случаи в будущем, пишет «БалтИнфо».
Содержание линий освещения на кольцевой ежегодно обходится бюджету в 100 млн рублей. Примерно столько же уходит на оплату счетов за электричество.