«СТЭП» исследует рынок в поисках собственной ниши
Аналитики «СТЭП» считают, что конкуренция на рынке генподряда на сегодняшний день достаточно непростая и жесткая – существует много универсальных генподрядных компаний, которые строят различные типы объектов и не имеют явных отличий и конкурентных преимуществ. «Генподрядная компания «СТЭП» провела ряд маркетинговых исследований с целью оптимизировать свое позиционирование на рынке генподряда и понять, какие стратегии использовать в каждой отдельной нише строительства, говорится в сообщении пресс-службы компании.
По итогам маркетинговых мероприятий была четко определена ниша рынка для продвижения Московского филиала «СТЭП» – это реконструкция и FIT-OUT (отделка). Основные заказчики – это крупные российские и международные компании, инвестирующие средства в отделку своих офисных зданий/помещений или новые бизнес-проекты. Московский филиал «СТЭП2 сейчас активно работает с банковскими организациями, инвестиционными и девелоперскими компаниями, торговыми корпорациями, имеющих свои сети гипермаркетов, IT-компаниями и т.д. По итогам исследования были определены оптимальные размеры проекта по площадям - 1000-8000 кв. м. или сеть небольших стандартных объектов. Диапазон сумм инвестиций в проекты от 300 тысяч до 15 млн. долларов.
В связи с тем, что в столице «СТЭП» стал специализироваться на реконструкции бизнес-центров и внутренней отделке офисных помещений, в структуре Московского подразделения была сформирована Группа специалистов по инженерным сетям. На сегодняшний день это обеспечивает оперативное и качественное выполнение инженерных работ.
Распоряжением Главы Карелии Сергея Катанандова Правительство Карелии совместно с Правительством Вологодской области внесло в Федеральное дорожное агентство предложение по включению автодороги Вологда – Медвежьегорск в перечень автомобильных дорог федерального значения, сообщает пресс-служба правительства республики.
Совместный пакет документов по этому вопросу, подготовленный вологодскими и карельскими властями, сейчас находится на рассмотрении в Росавтодоре. В случае принятия положительного решения и включения автодороги Вологда – Медвежьегорск в федеральную собственность, состояние дороги заметно улучшится, что в полной мере смогут ощутить жители не только Пудожа и Медвежьегорска, но и жители таких крупных поселений как Авдеево, Пудожгорский, Пяльма, Повенец и Пиндуши, через которые проходит автодорога.
Не секрет, что Росавтодор имеет возможность расходовать на ремонт и содержание дорог большие средства, чем это предусмотрено республиканским бюджетом. Например, на содержание федеральной трассы «Кола» сегодня расходуется в 5 раз больше средств, чем на автомобильные дороги, находящиеся в республиканской собственности.