На Юго-Западе Петербурга отремонтируют трамвайные пути
Ремонт трамвайных путей на Юго-Западе Петербурга обойдется в 163 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзаказа. Заявки принимаются до 25 марта, итоги подведут 1 апреля 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Пути находятся на ул. Летчика Пилютова от пр. Ветеранов до пр. Народного Ополчения и на ул. Пограничника Гарькавого от пр. Народного Ополчения до пр. Ветеранов.
В задачи подрядчика входит фрезерование, разборка щебеночного основания, укладка рельсов и устройство нового асфальтобетонного дорожного покрытия. Ремонт должен быть завершен не позднее 31 октября 2015 года.
Руководитель ОАО «Черняховский авторемонтный завод» Владимир Мошко обратился к председателю Совета директоров Корпорации развития Калининградской области Андрею Горохову с просьбой выделить дополнительные 350 кВт электроэнергии для развития предприятия.
По словам господина Мошко, инвестиционная программа предприятия, несмотря на непростую экономическую ситуацию, нацелена на ввод новых мощностей, в частности, на установку двух новых электропечей для стального литья продукции. Завод регулярно уплачивает все необходимые налоги в региональный бюджет: только в 2014 году эти выплаты составили порядка 11 млн рублей. При этом мощности завода требуют диверсификации и расширения производства. Для этих целей предприятию необходимо подключение дополнительных 350 кВт электроэнергии, ресурс которой сейчас в Черняховске крайне ограничен.
В начале следующей недели проблемы завода будут рассмотрены в стенах Корпорации, а также в Министерстве промышленности региона и в Комитете по экономической политике областной Думы.
Черняховский авторемонтный завод был образован в 1956 году в результате реорганизации межрайонной мастерской. Будучи подведомственным Министерству сельского хозяйства, предприятие ремонтировало грузовые автомобили марки «ГАЗ» и составные агрегаты этих машин, в те же годы завод начал осваивать производство чугунного литья и чугунных задвижек для систем водоснабжения и отопления с уловным проходом DN50. С развитием рыночной экономики, производство чугунной трубопроводной арматуры стало главным направлением деятельности завода, в том числе удвоились объёмы литья, расширен типоразмерный ряд изготавливаемых задвижек, освоен выпуск четырёх размерных групп чугунных осадочных фильтров и обратных затворов.