На Юго-Западе Петербурга отремонтируют трамвайные пути


02.03.2015 15:25

Ремонт трамвайных путей на Юго-Западе Петербурга обойдется в 163 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзаказа. Заявки принимаются до 25 марта, итоги подведут 1 апреля 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".

Пути находятся на ул. Летчика Пилютова от пр. Ветеранов до пр. Народного Ополчения и на ул. Пограничника Гарькавого от пр. Народного Ополчения до пр. Ветеранов.

В задачи подрядчика входит фрезерование, разборка щебеночного основания, укладка рельсов и устройство нового асфальтобетонного дорожного покрытия. Ремонт должен быть завершен не позднее 31 октября 2015 года.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://moscow-live.ru/g2/main.php

Подписывайтесь на нас:


02.03.2015 12:20

Руководитель ОАО «Черняховский авторемонтный завод» Владимир Мошко обратился к председателю Совета директоров Корпорации развития Калининградской области Андрею Горохову с просьбой выделить дополнительные 350 кВт электроэнергии для развития предприятия.

По словам господина Мошко, инвестиционная программа предприятия, несмотря на непростую экономическую ситуацию, нацелена на ввод новых мощностей, в частности, на установку двух новых электропечей для стального литья продукции. Завод регулярно уплачивает все необходимые налоги в региональный бюджет: только в 2014 году эти выплаты составили порядка 11 млн рублей. При этом мощности завода требуют диверсификации и расширения производства. Для этих целей предприятию необходимо подключение дополнительных 350 кВт электроэнергии, ресурс которой сейчас в Черняховске крайне ограничен.

В начале следующей недели проблемы завода будут рассмотрены в стенах Корпорации, а также в Министерстве промышленности региона и в Комитете по экономической политике областной Думы.

Черняховский авторемонтный завод был образован в 1956 году в результате реорганизации межрайонной мастерской. Будучи подведомственным Министерству сельского хозяйства, предприятие ремонтировало грузовые автомобили марки «ГАЗ» и составные агрегаты этих машин, в те же годы завод начал осваивать производство чугунного литья и чугунных задвижек для систем водоснабжения и отопления с уловным проходом DN50. С развитием рыночной экономики, производство чугунной трубопроводной арматуры стало главным направлением деятельности завода, в том числе удвоились объёмы литья, расширен типоразмерный ряд изготавливаемых задвижек, освоен выпуск четырёх размерных групп чугунных осадочных фильтров и обратных затворов.

ИСТОЧНИК: Михаил Немировский
ИСТОЧНИК ФОТО: Sdelanounas.ru

Подписывайтесь на нас: