На Канонерском острове построят новые канализационные сети
«Водоканал» ищет подрядчика на строительство канализационных сетей для переключения КНС «Канонерский остров». Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 97,5 млн рублей.
Заявки принимаются до 25 марта 2015 года, в тот же день будут вскрыты конверты. Рассмотрение предложений займет 20 дней, подведение итогов – 10 дней после рассмотрения.
К участию приглашаются 15 организаций, прошедших предварительный квалификационный отбор. Работы должны занять от 5 до 8 месяцев. Подрядчик принимает на себя обязательства по строительно-монтажным работам и последующему благоустройству территорий.
Канонерский остров расположен на юго-западной границе дельты Невы и входит в систему островов и мелей Невского бара. Вытянут с севера на юг более чем на 5 км, максимальная ширина его составляет приблизительно 650 м, площадь — около 115 га. Соединен с городом подводным тоннелем. На острове расположена Новая Канонерская гавань, в которой находятся доки Канонерского судоремонтного завода. С Канонерского на Белый остров, где расположены очистные сооружения Центральной станции аэрации «Водоканала», переброшен мост.
Ремонтировать трассу Р-21 "Кола" в границах Карелии будет петербургская компания «ВАД». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 182,8 млн рублей. Это стоимость аукциона, единственным участником которого и стало предприятие-победитель. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА".
Полный титул контракта – «Ремонт автодороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург-Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Норвегией с 355 по 360 км и с 407 по 421 км. Работы следует завершить к 15 августа 2016 года.
Техзаданием предписывается устройство тонкого фрикционного износостойкого защитного слоя "Новачип". Качество достигается путем быстрой укладки смеси поверх тонкого связующего слоя. Износостойкость обусловлена использованием в составе смеси модифицированного битума и повышенным содержанием крупного наполнителя (до 70% щебня).