Инвестиции «Новгородэнерго» составят в 2008 г. более 383 млн. рублей
Инвестиционный план распредсетевой компании во II квартале 2008 г. сформирован в объеме 111,2 млн. рублей, в том числе на техническое перевооружение и реконструкцию объектов будет направлено 56,9 млн. рублей. В план реконструкции включены подстанция 110/6 кВ «Антоново», ПС 110/35/10 кВ НПС «Песь», распредустройства 10 кВ подстанции «Любытино» для электроснабжения центральной районной больницы Любытинского района, ПС 35/10 кВ «Ящерово», сообщает пресс-служба МРСК СЗ.
По реконструкции воздушных линий электропередачи запланированы затраты в сумме 8,6 млн. рублей. Еще 18,4 млн. рублей во II квартале 2008 г/ выделяется на новое строительство воздушных ЛЭП.
На оказание услуг по технологическому присоединению ППС «Быково» и ППС «Песь» магистрального нефтепродуктопровода Кстово – Ярославль – Кириши – Приморск к электросети ОАО «Новгородэнерго» во II квартале запланированы затраты в сумме 23,1 млн. рублей. В план работ по этим объектам включены мероприятия по оформлению землеустроительного дела для строительства 32-километровой ВЛ-110 кВ Любытино – Рудничная и реконсрукции ОРУ 110 кВ подстанции «Рудничная». На оказание услуг по внешнему электроснабжению агропромышленного комплекса «БЭЗРК – Белгранкорм» (Крестецкий район) предусмотрено направить 12,8 млн. рублей.
В соответствии с планом I пускового комплекса начнется строительство линии электропередачи 10 кВ и КТП 10/0,4 кВ для электроснабжения строительных площадок вблизи населенных пунктов Новое Рахино, Старое Рахино, Сидельниково и Поцепиха Крестецкого района Новгородской области.
Инвестиции «Новгородэнерго» по всем видам бизнеса составят в 2008 г. 383,7 млн. рублей. 189,9 млн. рублей предусмотрено затратить на реконструкцию и техническое перевооружение, 193,4 млн. на новое строительство объектов электросетевого комплекса.
Сегодня на совместном заседании постоянных комиссий по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству и по ЖКХ и ТЭК Законодательного собрания Ленинградской области рассматривался вопрос об обращении к Президенту и Правительству РФ с просьбой о дополнительном финансировании дорожной отрасли Ленинградской области.
Комиссии заслушали доклад о принципах федерального и регионального финансирования отрасли и предложениях, подготовленных дорожным комитетом областного правительства, представленный начальником областного департамента программного и целевого планирования Александром Петровым и вынесли собственные предложения в этой связи. Накануне заседания с депутатами ЗакСа беседовал губернатор Валерий Сердюков и просил включить в текст обращения предложения по наиболее эффективному финансированию содержания и ремонта федеральных дорог.
По словам А.Петрова, средства, ранее поступавшие через территориальные дорожные фонды, теперь распределяются в рамках субсидирования, размер софинансирования по которым с февраля 2008 г. определен в пропорциях 20 к 80%. При этом, для получения субсидий, областное правительство обязано предоставить сметно-проектную документацию, одобренную государственной экспертизой. Кроме того, Федеральное дорожное агентство выработало собственные критерии в определении приоритетов в части дорожного финансирования. Эти критерии, по мнению А.Петрова, в первую очередь выгодны регионам, наращивающим новое строительство и реконструкцию дорог. В Ленинградской области протяженность дорожной сети и без того велика, а недостаток финансирования особенно остро чувствуется в плане содержания и капитального ремонта. В связи с этим начальник департамента предложил внести в обращение просьбу передать на усмотрение регионов полномочия по самостоятельному определению приоритетных проблем или вернуться к системе дорожных фондов, которые еще имеют право на существование и существуют в 16 субъектах РФ.
Депутаты, тем не менее, пришли к мнению не включать в обращение предложения о создании территориального дорожного фонда. Но, вместе с тем, они согласились с предложением председателя Постоянной комиссии по ЖКХ и ТЭК Сергея Кузьмина обратить внимание федерального центра на прямое финансирование содержания и ремонта федеральных дорог, в полном объеме, вне всякого софинансирования. При этом комиссии в рабочем порядке рассмотрят предложения в адрес федеральных органов по объемам финансирования строительства замещающих (технических) трасс для строительства таких федеральных объектов, как порт Усть-Луга, вторая ЛАЭС-2 в Сосновом Бору и др. «В правительстве знают об этих объектах, если мы назовем их, надеюсь, что к нам прислушаются», - говорит С.Кузьмин.
По словам председателя Постоянной комиссии Законодательного собрания Ленинградской области по строительству Игоря Бойченко, окончательный вариант текста обращения должен быть представлен на утверждения на ближайшее заседание ЗакСа.