Инвестиции «Новгородэнерго» составят в 2008 г. более 383 млн. рублей


11.04.2008 21:38

Инвестиционный план распредсетевой компании во II квартале 2008 г. сформирован в объеме 111,2 млн. рублей, в том числе на техническое перевооружение и реконструкцию объектов будет направлено 56,9 млн. рублей. В план реконструкции включены подстанция 110/6 кВ «Антоново», ПС 110/35/10 кВ НПС «Песь», распредустройства 10 кВ подстанции «Любытино» для электроснабжения центральной районной больницы Любытинского района, ПС 35/10 кВ «Ящерово», сообщает пресс-служба МРСК СЗ.

По реконструкции воздушных линий электропередачи запланированы затраты в сумме 8,6 млн. рублей. Еще 18,4 млн. рублей во II квартале 2008 г/ выделяется на новое строительство воздушных ЛЭП.

На оказание услуг по технологическому присоединению ППС «Быково» и ППС «Песь» магистрального нефтепродуктопровода Кстово – Ярославль – Кириши – Приморск к электросети ОАО «Новгородэнерго» во II  квартале запланированы затраты в сумме 23,1 млн. рублей. В план работ по этим объектам включены мероприятия по оформлению землеустроительного дела для строительства 32-километровой ВЛ-110 кВ Любытино – Рудничная и реконсрукции ОРУ 110 кВ подстанции «Рудничная». На оказание услуг по внешнему электроснабжению агропромышленного комплекса «БЭЗРК – Белгранкорм» (Крестецкий район) предусмотрено направить 12,8 млн. рублей.

В соответствии с планом I пускового комплекса начнется строительство линии электропередачи 10 кВ и КТП 10/0,4 кВ для электроснабжения строительных площадок вблизи населенных пунктов Новое Рахино, Старое Рахино, Сидельниково и Поцепиха Крестецкого района Новгородской области.

Инвестиции «Новгородэнерго» по всем видам бизнеса составят в 2008 г. 383,7 млн. рублей. 189,9 млн. рублей предусмотрено затратить на реконструкцию и техническое перевооружение, 193,4 млн. на новое строительство объектов электросетевого комплекса.


Подписывайтесь на нас:


10.04.2008 16:32

Мэр Москвы Юрий Лужков одобрил на общественном совете генеральную схему развития московского железнодорожного узла, предусматривающую развитие до 2020 г. железнодорожной транспортной сети в столице, которая позволит перевести часть пассажиропотока с метро и наземного общественного транспорта на железную дорогу. «Идея очень необходимая городу. С одной стороны, это разгрузит внутреннее кольцо Московской железной дороги от грузовых перевозок и переведет его на пассажирские перевозки», - сказал Ю.Лужков. Он также отметил, что нужно продумать совмещение радиальных линий железной дороги с его внутренним кольцом. РИА Новости.

Главный архитектор города Александр Кузьмин рассказал, что схема также предусматривает создание трех новых вокзалов в Москве. Один из них разместится в районе площади Ильича и возьмет на себя часть пассажиропотока Курского и Казанского вокзалов, второй - в районе станции «Каланчевская», он будет принимать скоростные поезда из Санкт-Петербурга, а также станет центром перевозок между всеми аэровокзалами столицы. Третий вокзал, по словам главного архитектора, разместится в районе создаваемого комплекса «Большой Сити». Этот пассажирский вокзал в дальнейшем сможет объединить скоростные трассы до Санкт-Петербурга и Нижнего Новгорода, а также будет иметь выход на аэропорты Москвы. «Я предлагаю одобрить эту работу, продолжить ее и в существенно доработанном плане представить на совместной коллегии правительства Москвы и РАО "РЖД», - отметил столичный мэр.


Подписывайтесь на нас: