Объем выдачи ипотеки значительно снизится
Объем выдачи ипотечных кредитов в Петербурге в наступившем году будет в несколько раз ниже, чем в 2014-ом. Как отмечают участники рынка, причина падения спроса на ипотеку - рост процентных ставок и понижение спроса на жилье.
При этом снижение спроса рынка будет менее драматичным в случае, если заработает государственная программа субсидирования процентных ставок по ипотеке, запуск которой ожидается в течение весны.
«Если в прошлом году мы выдали в Петербурге ипотечных кредитов на более чем 32,5 млрд рублей, то в этом году прогнозируем снижение этого показателя до 10 млрд рублей при отсутствии госпрограммы субсидирования процентных ставок и до 15 млрд рублей - если такая программа заработает», - сообщил РБК Михаил Иоффе, старший вице-президент, управляющий петербургским филиалом банка ВТБ24. В первом случае предполагается падение объема выдачи ипотеки в 3 раза, во втором — в 2 раза.
В настоящее время и банкиры, и застройщики констатируют, что катастрофического снижения объемов выдачи ипотечных кредитов в начале 2015 года не произошло. В январе и феврале активно завершались сделки по заявкам, одобренным еще в конце прошлого года. И доля ипотеки в общем объеме продаж застройщиков, по итогам первых двух месяцев 2015 года, по-прежнему, велика.
Руководитель ОАО «Черняховский авторемонтный завод» Владимир Мошко обратился к председателю Совета директоров Корпорации развития Калининградской области Андрею Горохову с просьбой выделить дополнительные 350 кВт электроэнергии для развития предприятия.
По словам господина Мошко, инвестиционная программа предприятия, несмотря на непростую экономическую ситуацию, нацелена на ввод новых мощностей, в частности, на установку двух новых электропечей для стального литья продукции. Завод регулярно уплачивает все необходимые налоги в региональный бюджет: только в 2014 году эти выплаты составили порядка 11 млн рублей. При этом мощности завода требуют диверсификации и расширения производства. Для этих целей предприятию необходимо подключение дополнительных 350 кВт электроэнергии, ресурс которой сейчас в Черняховске крайне ограничен.
В начале следующей недели проблемы завода будут рассмотрены в стенах Корпорации, а также в Министерстве промышленности региона и в Комитете по экономической политике областной Думы.
Черняховский авторемонтный завод был образован в 1956 году в результате реорганизации межрайонной мастерской. Будучи подведомственным Министерству сельского хозяйства, предприятие ремонтировало грузовые автомобили марки «ГАЗ» и составные агрегаты этих машин, в те же годы завод начал осваивать производство чугунного литья и чугунных задвижек для систем водоснабжения и отопления с уловным проходом DN50. С развитием рыночной экономики, производство чугунной трубопроводной арматуры стало главным направлением деятельности завода, в том числе удвоились объёмы литья, расширен типоразмерный ряд изготавливаемых задвижек, освоен выпуск четырёх размерных групп чугунных осадочных фильтров и обратных затворов.