Дорогу к «Лахта-Центру» построят за 63 млн рублей
Строительство автодороги к «Лахта-Центру» обойдется в 63,5 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Прием заявок заканчивается 17 марта, аукцион назначен на 27 марта 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Генпроектировщик – ГУП «Ленгипроинжпроект».
Полный титул контракта - «Строительство магистрали М-32 на участке от М-49 до Приморского шоссе со строительством путепроводной развязки через ж.д. пути Сестрорецкого направления с подключением к Приморскому шоссе. 1-й этап. Реконструкция Приморского шоссе. Транспортное обеспечение общественно-делового центра «Лахта-Центр».
Проектная документация предусматривает подключение магистрали к Приморскому шоссе в разных уровнях. Планируется построить два разворотных съезда: между двумя встречными направлениями Приморского шоссе в створе Приморской ул. и между проездами встречных направлений ул. Савушкина в районе дома 140. Ширина съездов - 6 м.
Рабочая документация должна быть готова к 30 мая, строительство следует завершить к 30 сентября 2015 года.
С начала 2015 года из-за снижения темпов строительства в России объем потребления цемента сократился не менее чем на 5%. По прогнозам экспертов, позитивных изменений на рынке стоит ожидать не ранее 2018 года.
«Цементникам и банкирам стоит рассчитывать на снижение потребления не менее чем на 15%», - рассказал «Коммерсанту» управляющий партнер компании СМПРО Владимир Гузь. Он напомнил, что в последний раз объемы существенно сокращались в кризис 2009 года, когда было произведено на 25% меньше, чем в 2008 году.
В Lafarge предполагают, что самый большой спад потребления придется на регионы центральной части России.
«Сибцемент» в 2015 году намерен сократить объем производства на 7%. Падение производства на предприятии объясняют сокращением в Сибири спроса в жилищном секторе, на который приходится 70-80% выпускаемого цемента, и снижением объемов инфраструктурного строительства.