Дорогу к «Лахта-Центру» построят за 63 млн рублей
Строительство автодороги к «Лахта-Центру» обойдется в 63,5 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Прием заявок заканчивается 17 марта, аукцион назначен на 27 марта 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Генпроектировщик – ГУП «Ленгипроинжпроект».
Полный титул контракта - «Строительство магистрали М-32 на участке от М-49 до Приморского шоссе со строительством путепроводной развязки через ж.д. пути Сестрорецкого направления с подключением к Приморскому шоссе. 1-й этап. Реконструкция Приморского шоссе. Транспортное обеспечение общественно-делового центра «Лахта-Центр».
Проектная документация предусматривает подключение магистрали к Приморскому шоссе в разных уровнях. Планируется построить два разворотных съезда: между двумя встречными направлениями Приморского шоссе в створе Приморской ул. и между проездами встречных направлений ул. Савушкина в районе дома 140. Ширина съездов - 6 м.
Рабочая документация должна быть готова к 30 мая, строительство следует завершить к 30 сентября 2015 года.
Рабочая документация на строительство Лахтинско-Правобережной линии от станции "Спасская" до станции "Большой проспект" оценена в 494,7 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 12 марта, итоги подведут 17 марта 2015 года. Полный титул договора – «Выполнение работ по разработке рабочей документации по объекту: "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции "Спасская" до станции "Морской фасад" (1-й пусковой комплекс от станции "Спасская" до станции "Большой проспект")».
Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Документация должна быть готова к 10 декабря 2017 года.
Как следует из документации, 9 стройплощадок расположатся на Среднем и Большом проспектах В.О., улице Александра Блока и Театральной площади. В рамках архитектурной части проекта техзадание предписывает выполнить облицовку в пассажирской зоне вестибюлей антивандальной и износоустойчивой. Такие же требования предъявляются к зонтам наклонного хода. Названия станций будут выполнены на русском и английском языках. Входные группы должны быть оснащены инфракрасными обогревателями. Срок службы эскалаторов - не менее 50 лет. Всю документацию необходимо согласовать с КГИОП.