Дорогу к «Лахта-Центру» построят за 63 млн рублей
Строительство автодороги к «Лахта-Центру» обойдется в 63,5 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Прием заявок заканчивается 17 марта, аукцион назначен на 27 марта 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Генпроектировщик – ГУП «Ленгипроинжпроект».
Полный титул контракта - «Строительство магистрали М-32 на участке от М-49 до Приморского шоссе со строительством путепроводной развязки через ж.д. пути Сестрорецкого направления с подключением к Приморскому шоссе. 1-й этап. Реконструкция Приморского шоссе. Транспортное обеспечение общественно-делового центра «Лахта-Центр».
Проектная документация предусматривает подключение магистрали к Приморскому шоссе в разных уровнях. Планируется построить два разворотных съезда: между двумя встречными направлениями Приморского шоссе в створе Приморской ул. и между проездами встречных направлений ул. Савушкина в районе дома 140. Ширина съездов - 6 м.
Рабочая документация должна быть готова к 30 мая, строительство следует завершить к 30 сентября 2015 года.
В субботу, 21 февраля, председатель комитета по строительству Михаил Демиденко выступил перед дольщиками городских долгостроев, собравшимися на митинг на Марсовом поле. Чиновник отметил, что в Петербурге насчитывается около 5 тысяч обманутых дольщиков.
На Марсово поле вышли, в том числе, дольщики ЖК "Охта-модерн" компании "Питер констракшн", ЖК "Медный всадник" компании "ЛенСпецСтрой" и объектов ГК "Город".
В ходе митинга участники долевого строительства потребовали от госорганов обеспечить достройку жилых комплексов, пишет Фонтанка.ру.
Михаил Демиденко сообщил, что комитет по строительству прорабатывает возможность выкупа у ГК "Город" части арендуемого компанией участка в 100 га на территории города и продажи этой земли для привлечения средств на достройку объектов.
По информации пресс – службы депутата Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Ольги Галкиной, в ближайшее время будет создана рабочая группа по внесению изменений в законодательство, чтобы усилить защиту прав участников долевого строительства, повысить прозрачность строительных компаний.