Победителем аукциона на ремонт автодороги "Кола" стало ЗАО «ВАД»
Ремонтировать трассу Р-21 "Кола" в границах Карелии будет петербургская компания «ВАД». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 182,8 млн рублей. Это стоимость аукциона, единственным участником которого и стало предприятие-победитель. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА".
Полный титул контракта – «Ремонт автодороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург-Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Норвегией с 355 по 360 км и с 407 по 421 км. Работы следует завершить к 15 августа 2016 года.
Техзаданием предписывается устройство тонкого фрикционного износостойкого защитного слоя "Новачип". Качество достигается путем быстрой укладки смеси поверх тонкого связующего слоя. Износостойкость обусловлена использованием в составе смеси модифицированного битума и повышенным содержанием крупного наполнителя (до 70% щебня).
Министерство культуры РФ нашло подрядчика для проведения первоочерёдных противоаварийных работ в Ропшинском дворце. Договор на противоаварийные работы стоимостью в 8 млн рублей заключён с ООО «Феррумленд».
Как сообщает ИА Regnum, работы будут выполняться на основании проекта, разработанного ЗАО «СПб Проект». Это установка временных неинвентарных коренных поддерживающих строительных лесов в зоне демонтажа аварийных участков стен, разборка аварийных участков кирпичных стен, гранитных тумб и аварийных колонн.
Напомним, что в ночь с 7 на 8 января 2015 года на территории Ропшинского ансамбля произошло обрушение фронтона и пяти колонн портика императорского дворца.
Начало Ропшинской усадьбе положил Петр I, а закончила она свое существование как «охотничий замок» — место отдыха Николая II со свитой во времена его приездов на охоту. В конце 1980-х гг. – начале 1990-х во дворце произошло несколько пожаров. В настоящее время все постройки дворцового комплекса находятся в аварийно-руинированном состоянии.