Победителем аукциона на ремонт автодороги "Кола" стало ЗАО «ВАД»
Ремонтировать трассу Р-21 "Кола" в границах Карелии будет петербургская компания «ВАД». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 182,8 млн рублей. Это стоимость аукциона, единственным участником которого и стало предприятие-победитель. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА".
Полный титул контракта – «Ремонт автодороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург-Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Норвегией с 355 по 360 км и с 407 по 421 км. Работы следует завершить к 15 августа 2016 года.
Техзаданием предписывается устройство тонкого фрикционного износостойкого защитного слоя "Новачип". Качество достигается путем быстрой укладки смеси поверх тонкого связующего слоя. Износостойкость обусловлена использованием в составе смеси модифицированного битума и повышенным содержанием крупного наполнителя (до 70% щебня).
С декабря прошлого года, когда застройщики повысили цены на фоне возросшего спроса, интерес к первичному рынку Петербурга со стороны потенциальных покупателей снизился на 40%. Об этом сообщают аналитики компании NAI Becar.
Чтобы привлечь внимание к своим проектам, многие застройщики предлагают различные скидки и акции. В некоторых проектах она может достигать 30% от базовой стоимости квартиры, отметили в пресс - службе компании.
«Застройщики сегодня буквально борются за покупателей. Значительное снижение спроса подстегивает маркетологов на новые нестандартные ходы, - комментирует Полина Яковлева, директор департамента жилой недвижимости NAI Becar. Думаю, что до стабилизации ситуации с ипотекой, которая в последние годы стала главной движущей силой спроса, мы увидим много интересных акций и предложений от застройщиков».
«Скидки и акции, безусловно, привлекают дополнительный спрос, - соглашается Андрей Хитров, региональный директор EKE Group в России. - Но застройщики должны использовать этот инструмент точечно. Предлагая дисконт на весь объем предложения на начальном этапе строительства, застройщики рискуют выйти за границы прибыльности и не достроить проект».