Реконструкция аэропорта "Храброво" в Калининграде отстает от графика
Реконструкция калининградского аэропорта "Храброво" ведется с отставанием от графика. Об этом заявил вице-премьер региона Александр Рольбинов.
«Работы на данном объекте, которые запланированы федеральной целевой программой „Развитие транспортной системы России (на 2010-2020 годы)“, ведутся с видимым отставанием», — сообщил Рольбинов.
Завершение реконструкции первой очереди аэровокзального комплекса переносится на март 2016 года. Замруководителя Федерального агентства воздушного транспорта Константин Махов потребовал, чтобы с учетом названных дат в срок до 8 марта подрядчик представил график выполнения работ с наименованием объектов и сроков реализации, пишет Regnum.
Реконструкция аэропорта «Храброво» осуществляется как за счет федеральных средств, так и за счет средств инвестора. Общий объем финансирования из федеральных средств и внебюджетных средств составит 13784,1 млн рублей. Государственными заказчиками являются Минтранс России и Росавиация. После реконструкции пропускная способность аэропорта увеличится до пяти миллионов пассажиров в год.
Глава Минстроя Михаил Мень избран главой Наблюдательного совета «Главгосэкспертизы России». Его кандидатура была поддержана всеми членами совета на первом заседании ведомства.
«Перед Главгосэкспертизой стоят сегодня важные задачи, предстоит большая работа по совершенствованию деятельности этого учреждения, - сообщил Михаил Мень. - Работа Главгосэкспертизы играет важную роль в обеспечении качественной проектной документацией, от этого зависит строительная и эксплуатационная безопасность объектов».
Как сообщается на сайте министерства, за 2014 год Главгосэкспертизой и ее филиалами подготовлено и выдано 7909 заключений, в том числе 3615 заключений по объектам, финансируемым полностью или частично за счет средств федерального бюджета. По результатам рассмотрения дано 6168 положительных заключений, доля отрицательных заключений составила 22 % (1741). Ежегодно по особо опасным и технически сложным объектам предотвращаются сотни аварий – только за прошедший год было выявлено 287 объектов, на которые была подана проектная документация с техническими решениями, которые могли привести к авариям (за 2013 год - 223).
В текущем году Главгосэкспертизе предстоит работать над переводом услуг в электронный вид, поскольку сегодня преобладает «бумажная технология», обработка такой документации требует больших временных затрат. Кроме того, учреждению предстоит взять курс на клиентоориентированный подход в работе, а также организовать обучение и переобучение экспертов.