Срок реконструкции Новой Голландии продлен до 2025 года
Срок реализации проекта развития территорий острова Новая Голландия продлен до конца 2025 года. Постановление об этом подписал вице-губернатор Александр Говорунов.
Как говорится в документе,опубликованном на сайте городского правительства, кроме увеличения сроков реализации проекта, для инвестора - ООО «Новая Голландия Девелопмент» исключены работы, направленные на сохранение и регенерацию историко-культурной среды, а также по возведению гаража. Кроме того, компания в период с 16 ноября 2017 года по 31 декабря 2025 выплатит в бюджет арендную плату за объект в размере 33 млн рублей.
Новая Голландия — остров в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга, ограниченный рекой Мойкой, Крюковым и Адмиралтейским каналами.
В 2006 году в конкурсе на реконструкцию «Новой Голландии» победило ООО «СТ „Новая Голландия“» Шалвы Чигиринского и Игоря Кесаева. По их заказу архитектурное бюро Нормана Фостера разработало проект создания многофункционального комплекса, однако проект не осуществился. В 2010 году конкурс на реконструкцию «Новой Голландии» выиграла компания Романа Абрамовича. Весной 2011 года компания ООО «Новая Голландия Девелопмент», совместно с Фондом «Айрис» и The Architecture Foundation, объявила о начале конкурса архитектурных проектов для острова.
16 июля 2011 года Новая Голландия открылась для посетителей. Последний этап реконструкции Новой Голландии должны были завершить в ноябре 2017 года.
Городские власти могут сократить расходы на развитие петербургского метрополитена на 7 млрд рублей. Оптимизация расходов затронет строительство новых станций и перегонов на трех линиях городской подземки - Красносельско-Калининской, Невско-Василеостровской и Лахтинско-Правобережной.
В начале февраля Смольный поручил распорядителям бюджетных средств урезать траты по всем направлениям городских расходов. Как пишет «Коммерсант», комитет по развитию транспортной инфраструктуры обязали сократить 14,7% от утвержденных ассигнований. Общий бюджет ведомства составляет 55,4 млрд рублей. В итоге бюджет комитета должен потерять около 7 млрд рублей.
В частности, 3,7 млрд рублей уберут из расходов на строительство станций «Новокрестовская» и «Улица Савушкина». Из-за переноса на полгода срока начала строительства продолжения Лахтинско-Правобережной линии со станциями «Горный институт» и «Театральная» расходы на этот объект в 2015 году решили сократить на 1,8 млрд рублей.