Территорию под Сестрорецком намоют к осени 2017 года
Компания «Северо-Запад Инвест» должна будет построить намыв под Сестрорецком до сентября 2017 года, а инфраструктуру для проекта - до 2028 года. Постановление об этом 24 февраля подписал вице-губернатор Александр Говорунов.
Как сообщается на сайте городского правительства, сроки завершения работ по созданию намыва и стабилизации территории продлены до 30 августа 2017 года. А до 24 октября 2028 года компания «Северо-Запад Инвест» должна будет построить и передать в собственность Петербурга объекты инженерной инфраструктуры.
Для инвестора предусмотрена льготная ставка арендной платы за участок 1 в г. Сестрорецке Курортного района ( от дамбы до Водосливного канала). До 27 февраля – 1, 18 рублей за кв.м. в год. Затем, до 24 октября 2028 г – по ставке 9,47 за кв. м в год. Для второго участка арендная плата составит от 1,51 руб. кв. м до 12.08 руб за кв. м соответственно.
Напомним, ООО «Северо-Запад инвест» приобрело право намыть 376 га в Финском заливе рядом с Сестрорецком в 2010 году. Инвестор планировал реализовать там проект «Новый берег». В конце 2013 г. власти Петербурга отказались от прежних планов по финансированию городом инженерной инфраструктуры проекта.
Ранее стоимость намыва оценивалась компанией в 300 млрд рублей.
До 2016 года в России планируется построить более 10 тыс. км автомобильных дорог. Об этом сообщил на заседании Совета Федерации глава Минтранса Максим Соколов.
Как отметил глава Минтранса, в последнее десять лет в стране было построено 21 тыс. км автомобильных дорог общего пользования, реконструировано почти 4 тыс. км. "Для обеспечения удвоения объемов строительства и реконструкции в период до 2022 года необходимо будет ввести в эксплуатацию еще не менее 42 тыс. км автомобильных дорог", - пояснил министр.
В последние годы объем финансовых ресурсов, направленных в дорожную отрасль, увеличился вдвое, и, как считают в министерстве, принятые меры позволили в прошлом году выйти на стопроцентное финансирование работ по содержанию и ремонту автодорог федерального значения.
Максим Соколов добавил, пишет «Интерфакс», что в ближайшие пять лет «на этих дорогах планируется ликвидировать накопленные в предыдущие десятилетия недоремонты, и к 2020 году все автомобильные дороги федерального значения привести в нормативное состояние".