Город не будет выкупать участок на улице Мира, 36 для создания сквера
Правительство Петербурга не будет выкупать земельный участок на улице Мира, 36 у инвестора. ООО «Коннолахтинский 55» сможет реализовать ранее согласованный во всех инстанциях проект жилого дома с паркингом. Сквера на данном участке не будет. Об этом сообщает пресс – служба вице – губернатора Марата Оганесяна.
«После детального рассмотрения проекта было принято решение дать возможность реализовать проект ООО «Коннолахтинский, 55». Выкуп участка потребовал бы значительных бюджетных вложений, компенсации застройщику понесенных издержек, многолетней отсрочки реализации проекта, что нельзя допустить в связи с высокой вероятностью обрушения аварийного здания», – сообщает пресс-служба вице-губернатора Марата Оганесяна.
Напомним, 11 февраля Служба государственного строительного надзора и экспертизы выдала ООО «Коннолахтинский 55» разрешение на строительство многоквартирного дома со встроенными помещениями и встроенным подземным гаражом по адресу: ул. Мира, д. 36, литера А.
Дом, расположенный по данному адресу, в 2007 году был признан непригодным для проживания и подлежащим сносу. В последующие годы было проведено расселение жильцов, а в 2011 году аварийный дом вместе с земельным участком был выставлен на открытый аукцион ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга». Обязательным условием торгов являлся снос аварийного здания с последующим восстановлением внешнего облика исторического здания по ул. Мира. Инвестор приобрел участок за 75 млн рублей.
В декабре 2014 года губернатор Георгий Полтавченко предложил разбить на данном участке сквер.
Техническое обслуживание эскалаторов на переходах станций узла «Спасская»-«Садовая»-«Сенная площадь» обойдется в 76,5 млн рублей. Это стартовая цена конкурса. о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 10 марта, итоги подведут 19 марта 2015 года. Период техобслуживания – с 1 апреля 2015 года по 31 марта 2018 года.
В зону ответственности подрядчика включены 8 эскалаторов на переходах пересадочного узла. Техобслуживание заключается в регулярном осмотре всех тяговых и крепежных элементов, приводов, контроле срабатывания блокировочных устройств, проверке крепления гребенок входных площадок, состояния поручневого устройства, балюстрады и многие другие работы.