С 14 апреля «Базэлцемент» начнет продавать цемент через Московскую фондовую биржу


11.04.2008 17:15

Сырьевой дивизион холдинга «Базовый элемент» Олега Дерипаски «Базэлцемент» с 14 апреля 2008 года начинает продажи цемента через Московскую фондовую биржу (МФБ) В рамках дебюта на торги будет выставлено три тысячи тонн цемента от Turkish Cimentas, сделка по покупке которого была закрыта в марте этого года. Стартовая цена на торгах составит 5000 рублей за тонну, сообщает РБК daily.

Директора «Базэлцемента» Дмитрий Савенков отметил, что в будущем объемы продаваемого через биржу цемента будут увеличены, однако пока основной объем продукции с заводов компании будет поставляться по прямым договорам. Заявленные 3000 тонн цемента, с которыми «Базэлцемент» дебютирует на бирже, не составляют и 1% от объема торгуемого сегодня сырья. В 2007 г. на Московской фондовой бирже было реализовано около 9 млн. тонн цемента различных марок на сумму более 32 млрд. рублей. Большая часть торгуемого сырья (порядка 82%) поставляется «Евроцемент групп». Если опыт «Базэлцемента» будет удачным, компания намерена выставить на биржу более внушительный объемы цемента.




09.04.2008 00:22

После ввода в эксплуатацию нового Морского пассажирского порта на Васильевском острове, поток туристов, пребывающих в Санкт-Петербург на круизных и паромных судах, может составить до 12 тысяч человек в день. Возникающие транспортные проблемы обсуждались УК «Морской фасад» с германским проектировщиком Buro Happold в ходе работы при подготовке проекта планировки и межевания территории комплекса, в состав которого входит порт. В итоге разработчики пришли к выводу о целесообразности включения в «Морской фасад» и речного пассажирского порта, который возьмет на себя половину потока туристов.

Комментируя это намерение по просьбе корреспондента АСН-инфо, председатель Комитета по транспортной и транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Николай Асаул признал, что для организации перевозок по водным путям Санкт-Петербурга потребуется как увеличение числа речных судов, так и строительства новых пристаней для приема пассажиров. В связи с этим Комитету была поручена разработка концепции развития водного транспорта в Санкт-Петербурге.

По словам Н.Асаула, уже объявлен конкурс на разработку концепции, предусматривающей, в частности, составление маршрутов и расчет причальных мощностей для нужд не только гостей, но и жителей города. Документ предполагает системный подход к проблеме, с учетом планируемого строительства мостов через Большую и Малую Неву. В конце апреля 2008 г. Управление госзаказа подведет итоги конкурса.

Президент УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов уточнил, что проектирование речного пассажирского порта начнется в 2009 г., а строительство – летом 2010 г.

Как добавил председатель Комитета по транспортной и транзитной политике, в дальнейшем планируется соединить Васильевский остров с другими районами города также с помощью Надземного экспресса.