Компания Дерипаски может лишиться усадьбы в Подмосковье
Крупнейшая усадьба России Ольгово в Дмитровском районе Подмосковья, десять лет назад приватизированная ООО «Апраксин центр» Олега Дерипаски, может быть изъята у компании.
Об этом сообщил завотделом областного министерства культуры Александр Соловьёв, пишет ИА Regnum. «Они были обязаны в течение пяти лет отреставрировать усадьбу в полном объёме, — пояснил Соловьёв. — В усадьбе ничего не сделано. Не разработан даже проект реставрации. Предполагалось создать там деловой гостиничный центр. По словам владельцев, у компании нет денег». В итоге, усадьбу Ольгово теперь могут изъять и выставить на торги.
«Охранные обязательства были оформлены в начале февраля 2013 года. Мы делали инспекционный выезд туда и зафиксировали, что усадьба находится в ненадлежащем состоянии. Мы предписывали устранить эти нарушения. Они не выполнены, соответственно, в этом году мы будем принимать меры», — рассказал телеканалу «360 Подмосковье» министр культуры Московской области Олег Рожнов.
Объект культурного наследия федерального значения — усадьба графского рода Апраксиных XVIII — начала XIX вв. была самым большим помещичьим имением в России. Кирпичный усадебный дом итальянского архитектора Франческо Кампорези в советские годы превратился в руины, утрачены почти все парковые постройки: беседки, статуи и павильоны, исторических фасадов и интерьеров не сохранилось.
До 2016 года в России планируется построить более 10 тыс. км автомобильных дорог. Об этом сообщил на заседании Совета Федерации глава Минтранса Максим Соколов.
Как отметил глава Минтранса, в последнее десять лет в стране было построено 21 тыс. км автомобильных дорог общего пользования, реконструировано почти 4 тыс. км. "Для обеспечения удвоения объемов строительства и реконструкции в период до 2022 года необходимо будет ввести в эксплуатацию еще не менее 42 тыс. км автомобильных дорог", - пояснил министр.
В последние годы объем финансовых ресурсов, направленных в дорожную отрасль, увеличился вдвое, и, как считают в министерстве, принятые меры позволили в прошлом году выйти на стопроцентное финансирование работ по содержанию и ремонту автодорог федерального значения.
Максим Соколов добавил, пишет «Интерфакс», что в ближайшие пять лет «на этих дорогах планируется ликвидировать накопленные в предыдущие десятилетия недоремонты, и к 2020 году все автомобильные дороги федерального значения привести в нормативное состояние".