В ближайшее время новые съезды с КАД в районе Бугров не появятся
Съезд с кольцевой автодороги в районе Бугров появиться, но не в ближайшее время. Об этом сообщил директор ФКУ ДСТО «Санкт-Петербург» Вадим Ермилов.
Причина в том, что процесс согласования строительства новых съездов с Кольцевой автодороги (КАД) Санкт-Петербурга регламентирован Росавтодором, решается на федеральном уровне и он достаточно длительный, поэтому рассчитывать на скорое появление дополнительных съездов с КАД в сторону Бугров не приходится.
«К нам достаточно часто обращаются с предложениями построить тот или иной дополнительный съезд. Но ведь нужно еще просчитать его целесообразность – чтобы дорога не "встала"», - цитирует слова г-н Ермилова bn.ru.
Теоретически съезд в Бугры появится, но до реального воплощения проекта в жизнь еще далеко.
Городские власти могут сократить расходы на развитие петербургского метрополитена на 7 млрд рублей. Оптимизация расходов затронет строительство новых станций и перегонов на трех линиях городской подземки - Красносельско-Калининской, Невско-Василеостровской и Лахтинско-Правобережной.
В начале февраля Смольный поручил распорядителям бюджетных средств урезать траты по всем направлениям городских расходов. Как пишет «Коммерсант», комитет по развитию транспортной инфраструктуры обязали сократить 14,7% от утвержденных ассигнований. Общий бюджет ведомства составляет 55,4 млрд рублей. В итоге бюджет комитета должен потерять около 7 млрд рублей.
В частности, 3,7 млрд рублей уберут из расходов на строительство станций «Новокрестовская» и «Улица Савушкина». Из-за переноса на полгода срока начала строительства продолжения Лахтинско-Правобережной линии со станциями «Горный институт» и «Театральная» расходы на этот объект в 2015 году решили сократить на 1,8 млрд рублей.