КГХ ЗакСа Петербурга поддержала поправки к закону о регистрации прав на имущество
Постоянная комиссия по городскому хозяйству, строительству и земельным вопросам Законодательного собрания Санкт-Петербурга поддержала инициативу члена Совета Федерации Евгения Трофимова о внесении изменений в статьи 7 и 8 федерального Закона «О государственной регистрации прав на имущество и сделок с ним».
Поправки устанавливают порядок предоставления сведений о правах физического лица на имеющиеся у него объекты недвижимости, выписки, содержащие сведения о переходе прав, а также сведения о лишении дееспособности правообладателя, ограниченному кругу инстанций, включая законных представителей правообладателей, лицам, имеющим право на наследование имущества, руководителей органов власти, федеральных аудиторов, органам ФНС, ФАС и Федеральной службы бюджетно-финансового надзора, а также правоохранительным органам, имеющим в производстве суда по данным объектам. Уточнено, что органы, осуществляющие регистрацию недвижимого имущества и сделок с ним, предоставляют бесплатно (по запросам) информацию о зарегистрированных правах на недвижимое имущество и сделки с ним вышеуказанным ведомствам, а также органам государственной статистики и органам по контролю за использованием и охраной земель и других природных ресурсов.
В июле 2008 г. на рассмотрение Морской коллегии России будет представлен проект Стратегии развития морской деятельности в РФ. Как рассказал на конференции «Береговые зоны, порты и морская инфраструктура» в рамках VIII Форума ТЭК эксперт ООО «КЕ Ассоциация», начальник группы правового сопровождения градостроительной документации ОАО «НИИПГрадостроительства» Антон Щукин, насущность разработки Стратегии обусловлена множеством пробелов в морском праве.
Действующие законодательные акты и нормативные документы РФ не регулируют морское право в целом, а Морская доктрина России не имеет статуса федерального закона и на практике не соблюдается. По существу, морское право – именно в силу своего комплексного характера – не сформировалось в самостоятельную отрасль права. Это обстоятельство на практике может затормозить и утверждение Стратегии, поскольку для этого необходимы многочисленные межведомственные согласования.
Необходимость разработки Стратегии также связана с тем, что действующее российское законодательство противоречит международным правовым актам, которыми Россия должна руководствоваться после подписания Международной конвенции по морскому праву.
Морское побережье России растянуто на 60 тысяч км, однако центрами морской деятельности являются города побережья, общая численность населения которых (включая Санкт-Петербург) составляет всего 15 млн. человек. А.Щукин, участвующий в разработке Стратегии развития морской деятельности, считает градостроительное развитие важнейшим аспектом морской деятельности. По его мнению, особенности экономики России диктуют необходимость осуществления градостроительного планирования на приморских территориях.
Между тем различные функции морского побережья – в частности, рыболовство и обеспечение безопасности границы – не коррелируют друг с другом, в том числе и в новом Градостроительном кодексе РФ. В ряде случаев на одни и те же территории накладываются разные технические регламенты. Инфраструктура морского транспорта просто «забыта» законодательством, которое регулирует только отдельные виды гидротехнических сооружений, в то время как в состав этой инфраструктуры также входят складские мощности, промышленные территории и объекты железнодорожного транспорта.
По мнению А.Щукина, в России целесообразно введение единого территориального планирования морских зон. Примеры подобной практики имеются в Норвегии и Канаде.