На содержание и ремонт КАД потратят 2,6 млрд рублей
На содержание Кольцевой автомобильной дороги (КАД) Санкт-Петербурга в 2015 году потратят 2,6 млрд рублей. Об этом сообщил начальник ФКУ ДСТО «Санкт-Петербург» Вадим Ермилов на пресс-конференции, посвященной итогам и планам работы Дирекции по строительству транспортного обхода города.
В 2014 году на эти цели было выделено 2,3 млрд рублей.
Контракты на содержание КАД разбиты на восемь блоков в зависимости от вида выполняемых работ. Отдельно разыграют работы по очистке трассы и конструкций от снега зимой и пыли летом, отдельно — ямочный ремонт и восстановление оград после ДТП. Также выделены конкурсы на возведение искусственных сооружений. И, наконец, отдельно разыгрывается содержание и эксплуатация автоматической системы управления дорожным движением (АСУДД), обеспечение энергосистемы КАД, нанесение разметки и охрана, пишет dp.ru.
На устранение колейности в этом году выделено 600 млн рублей. Эти работы охватят 469 тыс. кв. м. кольцевой автодороги. Кроме того, в 2015 году пройдут планово-предупредительные работы на Большом Обуховском мосту через Неву. Стоимость подряда — около 200 млн рублей.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко обсудил с главами районных администраций и представителями профильных комитетов стратегию региона по обновлению общеобразовательных школ.
"Если пациент скорее мертв, чем жив, тогда мы принимаем решение о строительстве новой школы, и тогда это вахта Комитета по строительству", - так прокомментировал губернатор Александр Дрозденко перспективы исполнения подпрограммы "Реновация "старых" школ государственной программы «Современное образование Ленинградской области" на 2015-2020 годы».
Стоит отметить, что реконструкция "очень старой" школы обойдется на 30-40% дороже, чем строительство новой, поэтому, отметил Александр Дрозденко, хотя предпочтительнее ориентироваться на капитальный ремонт, не исключено, что некоторые школы перейдут в категорию объектов нового строительства.
В первоначальный перечень общеобразовательных школ Ленобласти, подлежащих включению в подпрограмму, вошли 95 учебных заведений во всех районах области. А предварительными условиями включения школ в подпрограмму были названы: наличие проектно-сметной документации, положительного заключения по ней, а также подтверждения о возможности местного бюджета софинансировать эти работы в объеме 30%.
Однако, отметил глава региона, возможно распределение районов на три группы, с возможностями софинансирования обновления школ в объеме 30%, 20% и 10%. Возможно и включение в подпрограмму детских садов и образовательных учреждений областного подчинения (коррекционных школы, детских домов и т. д.) - если это будет системный подход. "Принцип должен быть таким: "Утром документы - вечером деньги", - заявил губернатор.
Предполагается, что подпрограмма будет рассчитана на пять лет, и для ее успешного старта районам уже поручено подготовить эти карты в ближайшее время для старта программы в этом году и графики поведения работ по обследованию состояния школ для уточнения приоритетности работ в них.