На содержание и ремонт КАД потратят 2,6 млрд рублей
На содержание Кольцевой автомобильной дороги (КАД) Санкт-Петербурга в 2015 году потратят 2,6 млрд рублей. Об этом сообщил начальник ФКУ ДСТО «Санкт-Петербург» Вадим Ермилов на пресс-конференции, посвященной итогам и планам работы Дирекции по строительству транспортного обхода города.
В 2014 году на эти цели было выделено 2,3 млрд рублей.
Контракты на содержание КАД разбиты на восемь блоков в зависимости от вида выполняемых работ. Отдельно разыграют работы по очистке трассы и конструкций от снега зимой и пыли летом, отдельно — ямочный ремонт и восстановление оград после ДТП. Также выделены конкурсы на возведение искусственных сооружений. И, наконец, отдельно разыгрывается содержание и эксплуатация автоматической системы управления дорожным движением (АСУДД), обеспечение энергосистемы КАД, нанесение разметки и охрана, пишет dp.ru.
На устранение колейности в этом году выделено 600 млн рублей. Эти работы охватят 469 тыс. кв. м. кольцевой автодороги. Кроме того, в 2015 году пройдут планово-предупредительные работы на Большом Обуховском мосту через Неву. Стоимость подряда — около 200 млн рублей.
Строительство Парадной набережной и укрепление берегов реки Преголя в Калининграде обойдется в 1 млрд 375 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 12 марта, итоги подведут 19 марта 2015 года. Заказчик - ГКУ Калининградской области "Региональное управление заказчика капитального строительства".
Полный титул договора - "Стадион Чемпионата мира ФИФА в Калининграде". 1 этап. Строительство берегоукрепительных сооружений и Парадной набережной на острове Октябрьский в Калининграде». Работы должны быть завершены не позднее 20 декабря 2015 года, ввод объектов в эксплуатацию запланирован на апрель2016 года.
Как следует из техзадания, набережная протяженностью 830 м будет построена на левом берегу Старой Преголи, укреплению подлежат левый и правый берега протяженностью соответственно 610 м и 270 м. Также на правом берегу следует построить причал длиной 42 м.
Генпроектировщик - ООО "Институт реставрации, экологии и градостроительного проектирования" (Калининград), субпроектировщик - московское ООО "Союзводпроект", изыскания - ООО "ГТ Моргео" (Петербург).