На содержание и ремонт КАД потратят 2,6 млрд рублей
На содержание Кольцевой автомобильной дороги (КАД) Санкт-Петербурга в 2015 году потратят 2,6 млрд рублей. Об этом сообщил начальник ФКУ ДСТО «Санкт-Петербург» Вадим Ермилов на пресс-конференции, посвященной итогам и планам работы Дирекции по строительству транспортного обхода города.
В 2014 году на эти цели было выделено 2,3 млрд рублей.
Контракты на содержание КАД разбиты на восемь блоков в зависимости от вида выполняемых работ. Отдельно разыграют работы по очистке трассы и конструкций от снега зимой и пыли летом, отдельно — ямочный ремонт и восстановление оград после ДТП. Также выделены конкурсы на возведение искусственных сооружений. И, наконец, отдельно разыгрывается содержание и эксплуатация автоматической системы управления дорожным движением (АСУДД), обеспечение энергосистемы КАД, нанесение разметки и охрана, пишет dp.ru.
На устранение колейности в этом году выделено 600 млн рублей. Эти работы охватят 469 тыс. кв. м. кольцевой автодороги. Кроме того, в 2015 году пройдут планово-предупредительные работы на Большом Обуховском мосту через Неву. Стоимость подряда — около 200 млн рублей.
ОАО «Ленэнерго» и ОАО «Петербургская сбытовая компания» сократят процесс технологического присоединения на два этапа. Об этом сообщает пресс-служба «Ленэнерго».
Как отметили в компании, теперь подать пакет документов можно будет сразу в обе компании в режиме «единого окна». При этом представители сбытовой организации не будут выезжать на повторную проверку приборов учета.
Ранее процедура технологического присоединения занимала в среднем 174 дня. До подписания соглашения клиент только после получения акта о технологическом присоединении подавал документы в ОАО «ПСК» для заключения договора энергоснабжения. Кроме того, приборы учета проверяли специалисты как и ОАО «Ленэнерго», так и ОАО «ПСК».
По мнению энергетиков соглашение позволит сократить процедуру технологического присоединения до 123 дней.