Основные работы по реконструкции северного участка КАД начнутся в 2016 году


25.02.2015 13:45

Основная часть работ по реконструкции северного участка КАД, вероятнее всего, начнется только в 2016 году. Об этом заявил журналистам руководитель «Дирекции по строительству транспортного обхода «Санкт-Петербург» Вадим Ермилов. В текущем году, отметил он, на трассе будет проведен перенос инженерных коммуникаций.

«В декабре 2014 года был объявлен конкурс на первые два этапа реконструкции северного участка КАД от станции Горская до Приозерского шоссе протяженностью 25,3 км. Стоимость работ определена в сумму 5,6 млрд рублей. Поскольку конкурсные процедуры длительные ожидаем, что подрядчик будет выбран не ранее мая. Однако на объект в этом году из-за короткого сезона стартовых работ он вряд ли успеет выйти», - подчеркнул Вадим Ермилов.

Глава ФКУ ДСТО "Санкт-Петербург" также добавил, что все запланированные работы по реконструкции КАД федеральным центром будут профинансированы в полном объеме, так как они носят приоритетный характер для развития дорожной сети в стране. Завершить работы по реконструкции северного участка « кольца» планируется к 2019 году.

ИСТОЧНИК: Максим Еланский



17.02.2015 16:31

Подведены итоги запроса предложений на проектирование и изыскания для нового судостроительного комплекса на базе ОАО "СЗ "Северная верфь". Победителем признано петербургское ОАО «КБ высотных и подземных сооружений» с ценой 420,9 млн рублей.

Также на контракт претендовали ОАО «Центр технологии судостроения и судоремонта» и ООО «Росинжиниринг Проект». Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляла 549,3 млн рублей. Заказчик - ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь". Срок выполнения обязательств по контракту – 16 месяцев.

Стройплощадка расположена в Петербурге на Корабельной улице, 6, на собственной территории ОАО "СЗ "Северная верфь". Площадь - 50 Га, протяженность береговой линии - 2500 м, акватория - 11,5 Га.

В состав строительства входят реконструкция и техническое перевооружение действующих мощностей предприятия, достроечная набережная длиной около 520 м, строительство современного судостроительного комплекса.

Комплекс должен включать сухой док с батопортом, эллинг, корпусообрабатывающий цех, подводные опоры для установки плавдока, объекты транспортной и энергетической инфраструктуры.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://ms-snab.ru/images/news/5e7185ac19c394303671f2055c9a1931.jpg