Некачественные конструкции ЖК «Екатерингофский» демонтируют
Застройщик ЖК «Екатерингофский» на Двинской - компания «Трест-102» осуществляет демонтаж конструкций во втором корпусе, выполненных некачественно. Об этом стало известно по итогам совещания по «проблемным» объектам в Комитете по строительству Петербурга.
В настоящее время на территории первого корпуса комплекса ведутся работы по возведению ограждающих конструкций стен на третьем этаже. Кроме того, идут подготовительные работы по бетонированию стен на двенадцатом этаже. Данные работы планируется закончить к концу марта. Первый корпус находится в высокой степени готовности.
В комитете по строительству добавили, что на сегодняшний день застройщик оплатил первый этап по договорам присоединения к инженерным сетям. В ближайшее время застройщик готов погасить задолженность перед ОАО «Ленэнерго» и ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
Разрешение на строительство ЖК «Екатерингоф» было выдано в октябре 2008 года. Объект планируется ввести в эксплуатацию в июне 2015 года.
Рабочая документация на строительство Лахтинско-Правобережной линии от станции "Спасская" до станции "Большой проспект" оценена в 494,7 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 12 марта, итоги подведут 17 марта 2015 года. Полный титул договора – «Выполнение работ по разработке рабочей документации по объекту: "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции "Спасская" до станции "Морской фасад" (1-й пусковой комплекс от станции "Спасская" до станции "Большой проспект")».
Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Документация должна быть готова к 10 декабря 2017 года.
Как следует из документации, 9 стройплощадок расположатся на Среднем и Большом проспектах В.О., улице Александра Блока и Театральной площади. В рамках архитектурной части проекта техзадание предписывает выполнить облицовку в пассажирской зоне вестибюлей антивандальной и износоустойчивой. Такие же требования предъявляются к зонтам наклонного хода. Названия станций будут выполнены на русском и английском языках. Входные группы должны быть оснащены инфракрасными обогревателями. Срок службы эскалаторов - не менее 50 лет. Всю документацию необходимо согласовать с КГИОП.