Cтроительный блок Ленобласти возглавил Михаил Москвин
Депутаты Законодательного собрания 47-го региона единогласно согласовали предложенную губернатором Ленинградской области кандидатуру Михаила Москвина на должность вице-губернатора по строительству.
«Я предполагаю на этом посту продолжать существующий курс правительства в градостроительной политике и сделать акцент на выполнении адресной инвестиционной программы: возведении социальных объектов и строительстве дорог», — цитирует пресс-служба Ленобласти слова Михаила Москвина.
Предыдущий вице-губернатор Георгий Богачев оставил свой пост по собственному желанию 20 февраля.
Справка
Михаил Иванович Москвин родился в 1968 году в Ленинграде. Получил два высших образования: в 1990 году окончил Государственный институт физической культуры им. П.Ф. Лесгафта (квалификация «Преподаватель физического воспитания — тренер по хоккею»), а в 1999 — Санкт-Петербургский государственный университет путей сообщения по специальности «Экономист-менеджер». Дополнительное образование: в 2003 году окончил Санкт-Петербургский международный институт менеджмента по программе «Финансы и кредит», а в 2008 году — Северо-Западную академию государственной службы-по программе «Государственное управление и государственная служба».
Работал на руководящих постах в строительных компаниях Ленинградской области. В 2004 году стал директором МУП «Единая служба заказчика» при администрации Всеволожского района. Курировал выполнение адресных программ по капитальному ремонту, реконструкции и строительству объектов образования, здравоохранения и инфраструктуры. Возглавлял МП «Всеволожское предприятие электрических сетей» и ОАО «Ленинградские областные тепловые системы». Был депутатом муниципального образования «Город Всеволожск» двух созывов.
В ноябре 2012 года стал председателем комитета государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленинградской области.
Китайские, российские и южнокорейские компании готовы инвестировать около 600 млн рублей в реализацию первого этапа программы строительства линии легкорельсового транспорта в Ленинградской области. Об этом сообщил губернатор области Александр Дрозденко.
Глава региона заметил, что компании-инвесторы готовы выделить средства на оформление земли, проектно-изыскательские работы и разработку проекта.
Пока еще схема реализации проектов не утверждена, все будет зависеть о того, каким будет соотношение государственной и частной доли, пишет «Интерфакс». Известно, что речь идет о двух линиях легорельсовго транспорта - на Сертолово и Всеволожск, которые активно развиваются и застраиваются.
Как сообщает РБК, будет ли этот транспорт платным или бесплатным для граждан, по словам Александра Дрозденко, будет зависеть от степени участия государства в его финансировании. «Если доля государства будет более 65%, то ЛРТ наверно будет бесплатным, а частные инвесторы получат компенсацию за счет более активного развития их проектов. Если же государство вложит менее 50%, то проект скорее всего будет платным, то есть, инвесторы потребуют возмещения части своих расходов».
Отметим, что в планах властей Петербурга и области построить в ближайшие десять лет 13 линий легкорельса. Всего на эти цели может потребоваться около 160 миллиардов рублей. Реализовать эти проекты думают до 2026 года.