Сквер на Придорожной аллее восстановят
На Придорожной аллее, где предполагалось построить автостоянку, восстановят сквер. По данным градозашитников, договор между арендатором и городом расторгнут.
Напомним, подготовка территории под автостоянку на Придорожной аллее началась в ноябре 2009 года. Тогда рабочие уничтожили небольшой сквер, а местные жители вышли на акции протеста.
В конце 2013 депутатский запрос о незаконности размещения автостоянки на Придорожной аллее отправили члены "Справедливой России" Марина Шишкина и Сергей Трохманенко. В декабре 2014 в районный КУГИ обратился их коллега из "Яблока", Борис Вишневский. В ответ на письмо парламентария комитет сообщил об освобождении участка, сообщают пресс - служба активистов «Живого города».
«В ближайшее время горожане планируют восстановить уничтоженную несколько лет назад зеленую зону», - добавили градозащитники.
В рамках реализации мероприятий по совершенствованию транспортной системы Санкт-Петербурга разработана комплексная схема организации дорожного движения в исторической части города на территории, ограниченной р. Невой и р. Фонтанкой. Об этом сообщает пресс-служба Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Схему разрабатывал ЗАО "Институт "Стройпроект".
Проект предусматривает введение на некоторых участках улиц одностороннего движения, для того, чтобы сохранить ширину проезжей части при строительстве парковок.
Как отметили в КРТИ, основной упор в ходе исследования был сделан на предоставление приоритета городскому пассажирскому транспорту и пешеходам: были определены коридоры для приоритетного движения и локальные мероприятия в узлах для сокращения времени сообщения пассажиров.
В качестве одой из мер было предложено отделить полосы движения трамваев от автомобильного движения на Садовой улице от площади Тургенева до Сенной площади и от Сенной площади до Суворовской площади. «Стройпроект» также предложил запретить левый поворот с Садовой улицы на Гороховую улицу, организовать светофор на перекрестке Садовой и Итальянской улиц.
Разработанные предложения будут рассмотрены профильными ведомствами, после чего будут приняты решения по их дальнейшему внедрению. Это могут быть как работы по проектированию, так и непосредственно реализация мероприятий, добавили в комитете.